4月18日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（以下简称广汽菲克）广州工厂正式落成投产，国产Jeep自由侠同日下线，以满足追求高起步生活方式的年轻一代在选择首部SUV时日趋专业的用车需求。这是广汽菲克继长沙工厂正式投产全新Jeep自由光后的又一里程碑事件，标志着广汽菲克的发展再度加速，Jeep品牌在华全面角逐主流市场。

广汽菲克广州工厂位于广州市番禺区化龙镇的广汽番禺汽车城内，由广汽集团和菲亚特克莱斯勒汽车集团以50:50的比例共同投资建设，年产能规划16万辆，预计可实现工业产值281.7亿元。至此，广汽菲克已拥有长沙及广州两个生产基地，同时满足菲亚特品牌和Jeep品牌的车型生产。

广州工厂遵循世界级工厂（WCM）理念，融合先进的流程布局、设备工艺以及环保管理模式，拥有冲压、焊装、涂装和总装四大先进工艺车间以及独立的质量中心。工厂依托菲亚特克莱斯勒全球先进生产工艺水平进行建设，生产线均具有柔性，工艺流程先进、工艺装备、机械化和自动化等优势。新工厂所应用的技术、工艺和设备，均具备世界级水准，且具有极高的自动化水平，拥有完善的配套设施，实现了从生产到运输的流水化作业，可以说是体现传统产业升级、智能制造的一个典型。此外，新工厂充分利用了当地成熟完善的产业配套，与毗邻的广汽乘用车工厂共享公用动力设施、物流等资源。

菲亚特克莱斯勒汽车集团首席执行官马尔乔内表示：“今天，广州工厂落成和国产自由侠的下线标志着Jeep品牌全球化战略又迈出了历史性的一步，也意味着我们和重要的合作伙伴——广汽集团的合资企业广汽菲克将获得竞争力的长足提升。”

作为广州工厂下线的首款产品，Jeep自由侠是专为追求高起步生活方式的年轻一代打造的人生第一台专业级SUV，凭借Jeep纯正的家族血统和广州工厂业界领先的制造工艺、严格的质量检测体系，Jeep自由侠将成为20万元以内专业级SUV的品质标杆。

一款车要成为品质标杆，在车身材质、零件品质、车身焊接上都要做到最好。Jeep自由侠车身高强度钢的使用达到70%，最硬筋骨必然练就绝佳的安全性。车身板材冲压由两条全自动高效冲压机完成，冲压模具结构可靠，能够确保零件品质输出的稳定性。在车身焊接方面，Jeep自由侠采用了国内最先进的门盖激光焊接技术，100%自动化焊接，并借助新一代机器人，大幅提升焊点精度和车身刚性，全面打造Jeep自由侠的车身焊接品质。  

要做到标杆级别的品质，就必须一丝不苟，让再细小的环节都经得起推敲。Jeep自由侠的车身及底盘合车时采用全自动柔性合车线，天窗玻璃，前后风挡的涂胶及安装均由全自动涂胶机器人全权接管。各零部件的组装紧固均采用顶尖设备。整个流程由菲克集团旗下最先进的生产管理信息系统NPL系统实时监控，真正全程可追溯，保证每一台Jeep自由侠的制造过程都达到最高品质水平。    

质量管控是确保整车品质的关键。广州工厂的质量中心全国领先，不仅投入3600万引进了11台先进的计量设备，更使用一套高精度铝合金车身主模型，误差精确至基准安装部±0.1mm，配合区域±0.15mm，允许误差比头发丝还细。零件若不能与主模型实现标准匹配，就没有资格被安装在Jeep自由侠上。正是这样的严苛要求，让最符合标准的零部件在最精准的位置实现最优匹配，才使得国产Jeep自由侠车身全尺寸精度一投产就达到85%以上。

2016年北京车展，国产Jeep自由侠就将启动预售。自由侠有望携手Jeep自由光，以最专业的产品力改写SUV市场格局。