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4月9日，广汽本田新雅阁东北区精英媒体试驾会在沈阳举行，来自东北三省18家精英媒体齐聚一堂，体验“强者驾临”的新雅阁。
值得一提的是，此次邀请的精英媒体一改以往固化的传统媒体，更多的是邀请汽车网络论坛版主、车友会会长、汽车评论人等新自媒体，旨在将新雅阁的体验进行真实、客户观的传递。
由于此次新雅阁增加了本田最先进的主动安全辅助驾驶系统HONDA SENSING，因此试驾体验的重点就是HONDA SENSING中的LSF低速前车跟随系统，CMBS碰撞缓解制动系统，Apple Carplay智能互联系统，ACC主动巡航控制系统，RDM+LKAS车道偏移抑制+车道保持辅助系统，TSR交通标识智能识别，LWC盲点显示系统。
此次试驾分别进行了新雅阁低速体验，高速试驾，山路操控三个个部分。首先，低速试驾体验中，展现了LSF低速前车跟随系统在时速为0时就可以设定跟随前方车辆，超越了常规时速30公里/时的最低值，而CMBS碰撞缓解制动系统则通过声音嗡鸣，仪表提示，方向盘震动来提示驾驶者进行制动，如果驾驶者仍没反应，还会进行强力制动，最大限度防止突发碰撞安全事故的发生；
高速试驾体验，在近一个小时的高速路中，所有参加试驾的媒体亲自驾驶，在时速100公里/时的状态下，进行Apple Carplay智能互联系统，ACC主动巡航控制系统，RDM+LKAS车道偏移抑制+车道保持辅助系统，TSR交通标识智能识别，LWC盲点显示系统的多项科技配置体验。在驾驶过程中，很多媒体都纷纷表示，新雅阁HONDA SENSING的安全技术实在太便捷了，高速驾驶不用担心车会偏离车道，也不用担心超速驾驶了，甚至开玩笑说：“连双手都不用放在方向盘上了”。
而最后的山路操控，更是全面展现了新雅阁的“动力储备”，频繁地通过“新增”的换挡拨片进行档位切换，配合2.4L“地球梦科技”的动力组合，加上指向准确的转向系统，让新雅阁在直路与弯路的组合表现中，游刃有余。
经过此次试驾体验，各路精英媒体对新雅阁和HONDA SENSING的主动安全辅助驾驶系统，得到了一个全新的认识，而对于新雅阁未来的销售情况，大家都充满了信心。
