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吉利将投产1.5T发动机 未来匹配混动系统

2016-04-01 09:37:04 来源:网上车市    作者:网上车市   编辑:仇昱文   

小排量增压发动机日趋成为各家车企研发、应用的技术重点,自主品牌中吉利汽车现 已实现1.3T、1.8T发动机的投产及车型匹配,未来将形成覆盖不同排量范围的增压发动机序列。网通社从吉利汽车官方获悉,吉利将在宝鸡建设新 1.5TD发动机项目,总设计产能达72万台/年。建成投产后该发动机将匹配至旗下新车产品上,此外吉利汽车规划的插电混动总成也将应用该1.5TD发动 机。

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吉 利集团宝鸡基地最早于2013年开工建设,将建成SUV、轿车和发动机生产线,其中吉利近期上市的博越也将在该工厂投产。此次新增的1.5TD发动机项目 总投资70亿元,规划年产1.5TD发动机72万台,其中项目一期建设年产36万台发动机的生产能力,预计2018年建成投产。

根据此前消息,吉利1.5TD发动机由其欧洲研发中心开发,应用了涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术,百公里油耗低至5升以下,排放可达欧六标准。

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吉利汽车此前宣布,未来常规动力产品将基于三大产品平台打造,包括FE(A、A-级车平台)、CMA架构(A+以上产品平台)、KC平台(B级车平台)。此外吉利还储备了多种动力组成,例如增压发动机有1.8TD、1.5TD、1.4T、1.3T、1.0TD以及1.0T(TD发动机应用直喷技术)可选,传动系统有6AT、7DCT(湿式)、6DCT(湿式)、5MT、4EAT等可选。此次投产的1.5TD发动机正是其动力总成谱系的重要一款。

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除 应用于常规动力车型上外,1.5TD发动机还将成为吉利插电混合动力总成的组成部分。按照吉利此前公布的消息,未来推出的插电混合动力汽车,是吉利欧洲研 发中心开发的1.5TD+7DCTH插电式混动动力系统平台,将搭载在吉利的全系列车型上面,预计将于2017年至2020年陆续上 市,1.5TD+7DCTH将覆盖轿车、SUV、MPV,百公里综合油耗从2.0升,逐步到2020年达到1.5升。

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吉 利汽车此前发布新能源规划,到2020年,新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上,其中插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量 占比达35%,这意味着在未来吉利在国内销售的绝大部分车型将是新能源车。为了达到这一目标,吉利汽车构建了PE、FE纯电动车平台,GHS油电混动车型 平台,1.5TD+7DCTH插电式混动动力系统平台,分别对应三条技术路线。

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