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【网上车市西安分站讯】西安地区别克昂科拉现金优惠2.5万元，（市场行情随时在变，具体优惠请以展厅报价为主），现车充足，有意者不妨致电经销商或者到店了解更多信息。详情以及更多优惠请致电4008-120-092
| 西安别克昂科拉 | ||||
| 车型(西安报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 昂科拉 2015款 1.4T 自动 两驱都市领先型 5座 | 16.89 | 14.39 | ↓2.5 | 现车充足 |
| 昂科拉 2015款 1.4T 自动 四驱全能旗舰型 5座 | 18.69 | 16.19 | ↓2.5 | 现车充足 |
| 昂科拉 2015款 1.4T 自动 两驱都市精英型 5座 | 14.99 | 12.49 | ↓2.5 | 现车充足 |
| 昂科拉 2015款 1.4T 手动 两驱都市运动型 5座 | 15.99 | 13.49 | ↓2.5 | 现车充足 |
| 昂科拉 2015款 1.4T 手动 两驱都市进取型 5座 | 13.99 | 11.49 | ↓2.5 | 现车充足,1 |
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
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别克昂科拉侧面的线条十分复杂讲究，甚至有点像奔驰B级的侧面弧线，线条很多曲线也很丰富，但是融合的很好，并不因为线条的数量而影响其整体的简洁。
昂科拉内饰的方向盘我是很喜欢的，大小应该算是挺适中的了，左右大拇指处还特意设计了凹槽，真皮包裹的方向盘手感很不错。
在公路上行驶，昂科拉的底盘动作有着超越其尺寸的安稳与淡定，碾过井盖等常见不平路面时，车身、底盘都够扎实，没有廉价感。100km/h开过路面较大的起伏，没有生硬的弹跳，车身起伏姿态比较淡定，乘坐感像更大型的车。
编辑点评：路噪方面，昂科拉配备18寸宽大轮胎的代价是路噪较显著，其实日常大部分时候路噪都不算大，但在混泥土路面上行驶到超过80km/h时，底盘会传来显著的轮胎滚动声，如果路面有接缝，则会听到显著的“敲击声”。虽然音质还算沉实，但确实有些扰人。风噪在100km/h内都算细微，接近120km/h开始会有一阵阵的风切声，毕竟车身高。其实这副底盘最舒适是走砂石路，无论从公路还是越野的成分上来说昂科拉都会给您一个几乎满意的答卷。
