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什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。
美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。
美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。
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外观：霸气十足 仿佛是一位充满力量的公牛
第一眼看见红杉，笔者就被它那强壮的外形所吸引住了，红杉具备了美国人所钟爱的粗犷感、厚重感、和肌肉感，很难想象一贯以小巧、精致和节油著称的日系品牌能造出一款纯粹的美式全尺寸SUV，5210mm*2030mm*1955mm的车身尺寸和同级别车型相比拥有一定的优势，不过庞大的身躯影响了操控性，这也对中国的红杉车主的驾驶技术提出了更高的要求。
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全国可办理分期业务【零首付】全国可办理分期业务【零首付】133 8908 7507的前脸被宽大的进气格栅所霸占，两侧的大灯和进气格栅组合成了形式牛头的图案，发动机盖上微微隆起的线条彰显了出了肌肉感，这和红杉整车的气质十分相配，而前保险杠后面隐藏着的大梁，会让您在行车时充满了自信和安全感。
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由于拍摄条件的限制，小编并没有拍摄到2015款红杉的正侧面，不过据小编的观察，红杉的侧面只采用了最简单的车身线条来凸显它的厚重感和肌肉感，两侧车窗采用了私密玻璃，保证了车内乘客的私密性。在性能方面，38.7度的接近角，27.6度的离去角，240mm最小离地间隙足以让红杉通过地球上98%的道路。
相比老款红杉，2015款红杉增加了并线辅助功能，这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车，这项配置对于红杉这样的庞然大物来说是很有必要的，因为体积庞大的红杉会带来一定的行驶盲区。
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红杉的车尾造型融入了丰田家族式的设计风格，但是车尾造型比兰德酷路泽更具张力，更加大气，原始的卤素尾灯和前大灯一样微微上翘，厚重感十分强烈，单排气管和V8发动机实在是不相配，车载电源和拖车接口表明了它作为美规车的身份，雷达探头和摄像头可以让巨无霸在泊车时更加从容不迫。
内饰：融合日系和美系的特点，配置十分丰富虽然是款体型庞大的全尺寸SUV，但红杉轮毂的造型并不单调，相反还充满了运动气息，来自于普利司通275/55 R20的轮胎更加偏向于公路行驶，不过，笔者个人认为20英寸的轮毂对于红杉来说还是偏小了点。
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红杉的车门开启角度几乎达到了90度，方便了身材魁梧的驾乘者来上下车，不过对于爱穿高跟鞋的女士来说，红杉的踏板显得过窄了。
进入车内，你很难想象这是一款日系车的内饰，超大的旋钮、直线线条、分割式中控台让红杉的内饰充满了大气感和豪迈感，上深下浅的颜色组合、桃木装饰和银色装饰板增加了整车的稳重感和豪华感，由于红杉是一款来自于美国的SUV，所以它也继承了美式SUV的缺点，用料和做工都稍逊同级SUV。
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新款红杉仪表盘的样式没有变化，依旧分为5个独立显示区，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表分置其中，黑底白字再加上红色指针，清晰易读，镀铬装饰则提升了精致感，同时，驾驶员还可以通过双闪灯下面的按键查看行车电脑显示屏的内容，不过由于是美规车型，所以行车信息全是英文显示。
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中控台采用了黑色和银色的组合，这也使得中控台层次更加分明，提升了视觉效果，按键和旋钮的大小呈现出了两个“极端”，按键的手感和旋钮的阻尼感控制得一般。
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方向盘左侧集成了不少按钮，包括外视镜电动调节和折叠、仪表盘亮度调节、后尾箱电动开关、后视镜电动折叠、大灯清洗、翻滚感应气囊开关和并线辅助按键都在这里，而方向盘右下则集成了车身电子稳定控制系统开关及后车窗开关。
在细节方面，自动防炫目后视镜拥有指南针功能；化妆镜配备了照明光源，这让爱美的女士可以从容补妆；粗壮的门把手想一只手抓完都比较困难，而且只有前排车窗支持一键升降功能；由于红杉车身较高，所以设计了拉手供乘客上下用。
动力：动力输出能够满足需求 空气悬挂是亮点
新款红杉依旧搭载了5.7L V8自然吸气发动机，最大功率为284KW/5600RPM，最大扭矩为544NM/3600RPM，和竞品车型相比，红杉的发动机更加偏重低转速时的表现。
