2016款路虎揽胜行美规版政展厅现车特惠，店内多款车型配置丰富，颜色齐全，价格从优，你还不心动吗？速速拨打咨询电话：159 0021 5677 冯经理（同微信）

       全新路虎揽胜行政版网络式进气格栅与威风的前脸大灯形成呼应，犹如斑斓猛虎一般怒视前方。大灯灯尾往后延展形成边角，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。立体感更丰富的车尾等细致笔触，营造出一个大小得当的整体观感，没有笨重感。

       什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。

       美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。

       美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。

       美规路虎揽胜行政版HSE包：14项前排电动座椅  驾驶室座椅记忆 乌木牛津真皮座椅 加热前后座椅 黑色桃木内饰（创世尊崇）20寸轮毂 电动后视镜 前雾灯 全景 

        视觉辅助包：环影 远光灯辅助 LDE灯 盲点监控 并道 第二代全地形模式 

       前排座椅舒适气候包：按摩座椅 座椅通风 车载冰箱 

       高级音响包：825瓦高级音响 19个扬声器 立体环绕音

       后座椅包：后娱 无线耳机 遥控器

       四区气候包：四区空调  私密玻璃 电动后座椅调节 前后座椅通风 前座椅按摩以及调节 

       拖车包：拖钩及全尺寸备胎

       车身尺寸上，新款揽胜有着一定的调整，比起老款车型，它要更长更宽更低矮，如此变化增强了动感效果。2922mm的轴距比起老款增加了42mm，腿部空间提升了120mm。通过全铝车身的协助，新款揽胜成功减重480Kg，这几乎是一辆紧凑型轿车允许载重的数值了。作为一辆出色的越野车，一定少不了出色的越野参数。通过第二代全地形反馈适应系统，可将其车身根据不同路况进行升高或者降低。34.7�的接近角、29.6�的离去角、28.3�的通过角都是十分优秀的，而最大涉水深度更是达到了900mm，拖拽能力3500kg。

        驾驶全新一代揽胜编队行驶在高速公路上着实是件无趣的事，舒适到极致的驾乘感受只会让人昏昏欲睡，只有偶尔的超车动作能够稍稍地刺激一下驾乘者的神经，但也只是稍纵即逝，原因很简单——超车太迅猛了。路虎为全新一代揽胜提供了三款发动机，分别为5.0 L V8自然吸气发动机和5.0 LV8机械增压发动机，以及3.0 L V6柴油发动机，这三款发动机均搭配8挡自动变速器。当你面对着5秒多的0～100 km/h加速时间时会想到哪些车辆？保时捷Boxster、奥迪TTS、翼豹STI……答案当中增加了全新一代揽胜，在5.0 L机械增压发动机高达375kW的最大功率和625 N�m最大扭矩的帮助下，通过全铝车身框架而成功瘦身了350 kg的全新一代揽胜将0～100 km/h加速时间缩短到了5.4 s，即便是将机械增压装置去掉，6.8 s的加速成绩依然可以让全新一代揽胜轻松地挤进性能车的行列。不过，虽然变速器提供了“S”运动模式，但它并不会对空气悬架带来丝毫的影响，方向盘也会一如既往地轻巧，只有换挡时机和发动机的油门响应会做出适当的调整。即便全新一代揽胜已经将侧倾的幅度减少了不少，但想要体验如卡宴或者X5般的敏捷身手，还是留待将来揽胜运动版来实现吧。

       方向盘采用双色真皮和实木的混搭设计，而这也是豪华车所惯用的手法。两侧的多功能按键设计满足人体工程学，驾驶员不需离开方向盘即可完成音响控制、巡航定速、方向盘加热、蓝牙电话以及换挡拨片等操作。

         仪表盘可以说是相当惊艳，随着点火开关的接通，8英寸的液晶显示屏被点亮，高分辨率的效果让人惊叹，而繁多的信息量更是需要我来细细琢磨一番，抛弃传统实体指示的它能够提供更多的信息显示。

美规路虎揽胜行政版3.0内饰均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，搭配以精致独特的外观细节，以期满足消费者的诸多需求。路虎揽胜行政版内饰亮点就来自于日常驾驶接触最多的仪表盘上。路虎还为后排增添更多的舒适以及豪华配置来增强自身的魅力。

       纵使您觉得眼前的揽胜内饰设计线条再熟悉不过也还是无法遮掩住它有着很多的革新设计，路虎所要做的就是要让新款揽胜变得更为豪华、舒适。经典的线条在多配色的划分下，显得相当富有质感。以至于我无法想象自己是坐在一辆SUV里。

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