一汽奔腾在轿车领域完成了“双A双B”的产品布局，并在此基础上积极为年轻消费群体打造更加动感的RS运动（与奥迪RS系列所代表的高性能有所区别）系列。一汽轿车销售有限公司市场部部长何铁锴在与网通社沟通时透露了奔腾品牌的部分新车计划，他表示：“奔腾B50 RS将于4月北京车展发布，其将成为奔腾首款使用1.4T涡轮增压发动机的车型。”待其上市后将拉开一汽奔腾在2016年新产品投放的序幕。

奔腾B50RS定位于紧凑级轿车，参考奔腾B70与B70 RS的车身尺寸来看，奔腾B50 RS在尺寸上预计将与普通版车型保持一致，长宽高分别4615*1785*1435毫米，轴距为2675毫米。

外观方面，新车针对普通版进行了多处修改，前进气格栅换为了RS系列专属的网格状格栅，还配有红色“RS”字样，凸显浓郁的运动气息。前保险杠下部造型较为复杂，配有类似“前铲”的空气动力学外观套件，雾灯区域被LED日间行车灯替代。前大灯造型也有所变化，底部取消了曲线设计。尾部配有后扰流板，对车辆行驶稳定性起到一定效果。尾灯也由现款垂直式改为与前灯造型相呼应的横幅式。新车轮毂采用全新运动样式并配以红色刹车卡钳，与整车运动效果相符。

内饰方面，中控整体布局与奔腾B50保持一致。新车换装了黑色运动座椅提升包裹性，并采用红色缝线设计，座椅中部与身体接触部分为暗红色配色。档把左侧增加了一键启动按钮，中间杯架的造型也发生变化，周边用银色镀铬装饰。

动力方面，全新奔腾B50 RS将搭载一台一汽自主研发的1.4T涡轮增压发动机，具体参数目前还不清楚。传动系统，与发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

目前国内轿车延伸运动版的车型还相对较少，奔腾B50所在的紧凑级车市场中，仅有绅宝CC和长安逸动1.5T运动版能与之形成竞争关系。绅宝CC价格区间为9.98-14.98万；长安逸动1.5T运动版为10.79-11.99万。奔腾B50的预计售价为9-11万左右，与竞品相比在价格方面优势明显。