昂科拉在刚刚过去的2015年累计售出突破8万辆，助力别克品牌达成百万销量目标。上汽通用汽车总经理王永清透露：“别克2016年会推出三到四款新车。”网通社梳理了上汽通用今年新车规划后发现，昂科拉将在今年迎来改款。网通社获得一组新款昂科拉官图，新车将采用别克全新飞翼型格栅设计。动力方面，昂科拉将搭载一台1.4T涡轮增压发动机。

作为一款主攻年轻消费市场的车型，新款昂科拉外观采用全新家族式设计，较现款车型采用了更多流行元素。其中最明显的则是车头部分采用更多直线条，中网采用别克最新飞翼型设计，这与刚刚上市不久的新一代君越如出一辙。倒钩形状的LED日行灯让昂科拉显得更有精神，前保险杠选择了三种颜色拼接的方式呈现出更多的越野元素。

新车侧面和尾部造型与现款变化不大。一条腰线由前轮翼子板处逐步递增，一直延续至车尾并与后尾灯相融合，使整车更显“冲击姿态”。尾部除了依然配备LED高位刹车灯外，尾灯部分同样采用LED光源，提高对后方车辆的灯光警示作用。新款昂科拉车尾下方保留银色护板，与车头的银色护板形成呼应。在轮毂选择方面，新车依然配备18寸轮毂。

新款昂科拉换装了经过重新设计的4.2英寸彩色仪表台，中控部分配备8英寸全彩触摸中控屏，无论在视觉效果还是触控感受方面均有提升。新车内饰材质得到提升的同时还加入了更多金属装饰和显眼的浅色缝线。标配10个安全气囊进一步提升车辆安全性。后排座椅可60/40分割放倒，行李箱容积达到1371升。

新款昂科拉除了在外观和内饰变化以外，最大亮点来自于配置方面的提升。新车加入IntelliLink智能车载交互系统，同时兼容苹果CarPlay和安卓Auto双系统，进一步提高车与智能手机的互联性。新车还配备一键启动、无钥匙进入、外后视镜电动加热以及4G LTE服务。其中4G LTE服务包括车载WiFi功能，最多可同时接入7台电子设备。

动力方面，新款昂科拉继续沿用现款搭载的1.4升直列四缸涡轮增压发动机，这台发动机来自通用旗下Ecotec系列，拥有双可变气门正时、涡轮增压等技术，最大功率为103千瓦，峰值扭矩200牛米，百公里综合油耗仅为6.3升。传动部分，新车将匹配一台6速自动挡变速箱，进入国内后，还有望搭载6速手动挡变速箱。

昂科拉定位小型SUV，目前在这一细分市场中，本田旗下缤智和XR-V，位列2015年合资小型SUV销量榜前两位。其中缤智全年累计销量突破12.5万辆。缤智搭载一台1.8升自然吸气发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩169牛米。与之相比，新款昂科拉搭载的1.4T发动机的动力数据全面占据优势。