东风自主研发的1.4T发动机，已先后应用于东风风神紧凑型轿车A60和小型SUV AX3。这台小排量涡轮增压发动机未来将在更多东风风神旗下的车型上进行普及。网通社在走访多家东风风神授权经销商后了解到，紧凑型SUV AX7搭载1.4T发动机的新增车型，现已开始接受预订，订金为2千元。另外，新车的预售价有望在11.17万元左右。在采用1.4T发动机后，与目前在售的2.0L车型相比，东风风神AX7综合油耗明显下降。

目前，AX7在售车型搭载了源于神龙公司的2.0升与2.3升两种不同排量自然吸气发动机，与发动机匹配的传动系统包括5速手动和6速手自一体两种形式。新增1.4T版本后，随着排量的降低，AX7不仅消费税下降了2个百分点（包含在官方指导售价中），还可享受“1.6升及以下排量乘用车购置税减半”的国家政策。根据从经销商处了解到的消息，与A60和AX3一样，AX7的1.4T车型将仅提供匹配5速手动变速箱的车型。

网通社获得了一组关于东风风神AX7 1.4T的车型图片，从中可以看到，在配置方面新车有望配备定速巡航、一键启动、自动空调、四车窗一键升降、车身稳定系统以及胎压监测等功能，其中空调系统还具备后排中央出风口，基本达到了合资品牌同级车型的水平。外观方面，AX7 1.4T与目前在售的2.0升、2.3升自然吸气车型基本一致，但在尾部右侧的“AX7”标识下方增加了一个代表涡轮增压车型的“TURBO”标识。

已投入使用的1.4T发动机，代号为DFMA14TD，分为直喷版与非直喷版，是东风风神自主研发的“小排量”涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为103千瓦、峰值扭矩为196牛米。技术方面拥有缸内直喷、可变气门正时系统等同级发动机主流配置。目前在小型SUV AX3与紧凑型轿车A60中使用的为非直喷版1.4T发动机，未来直喷版1.4T发动机也将投入使用。

相比现款2.0升自然吸气发动机108千瓦、200牛米的最大功率和峰值扭矩，1.4T发动机的最大功率可达103千瓦、峰值扭矩为196牛米，达到了十分相近的水平。另外，从此前国家工信部公示的燃油消耗量信息可以看到，1.4T车型的百公里综合油耗为7.6升，较目前的2.0升车型下降了0.6升，燃油经济性明显提升。

目前国内市场中，与东风风神AX7处于同一细分领域的长城哈弗H6，在去年全系都“换装”了最新的1.5T涡轮增压发动机。哈弗H6的最大功率和峰值扭矩这两项动力参数分别为110千瓦、210牛米。排量更低的东风风神AX7搭载的1.4T发动机的上述两项数据仅分别比竞品1.5T发动机分别低7千瓦和14牛米，达到了十分接近的水平。但在燃油经济性方面，与同样采用手动变速箱的哈弗H6相比，东风风神AX7 1.4T每百公里综合油耗同样低0.6升。