双龙汽车在中国市场推出了新柯兰多、新爱腾以及蒂维拉等一系列SUV车型，2015年在国内销量为2,460辆。近日，有媒体报道双龙将在中国投产，对此，网通社与双龙汽车(上海)有限公司内部人士取得联系该人事推辞予以否认，并表示：“信息不实，双龙汽车(上海)有限公司目前还没有收到这一消息。”尽管目前在华发展遇到困难，强化产品竞争力是双龙解决问题所采取的主要措施，双龙汽车(上海)有限公司副总经理王志宏此前在与网通社沟通时表示：“双龙(2016年)会推出蒂维拉的长轴距版、柴油版以及新款的雷斯特这些车型。”

在中国市场，提起双龙，就不得不提起总代理商-庞大集团。2011年6月，庞大集团、中汽南方与韩国双龙汽车签署中国分区域销售代理协议，庞大集团负责北方21省销售，并为此注册成立全资子公司—庞大双龙汽车销售有限公司；中汽南方负责南方10个省，为此成立中汽南华双龙汽车有限公司。2012年9月，庞大集团收购中汽南华双龙业务，至此双龙汽车南北经销商均由庞大统筹负责，但具体业务依然以两家公司的名义分别运作。

随着2013年10月后，庞大双龙开始全面负责中国市场运作，庞大集团实际上已经成为双龙汽车全国总经销商。2014年，庞大集团与双龙自动车株式会社正式签署协议，根据协议规定，庞大双龙汽车销售有限公司再度成为双龙汽车中国地区总代理商。尽管如此，双龙汽车在华市场表现并不理想，2014年全年双龙在华销量为1.2万辆，2015年为2,460辆。

双龙首款小型SUV蒂维拉已于2015年6月在华上市，随着国内小型SUV细分市场持续火爆，蒂维拉已成为双龙旗下主力车型之一，接下来基于蒂维拉打造的衍生版车型也将引入国内市场。双龙汽车（上海）有限公司副总经理王志宏此前在与网通社沟通时表示：“双龙蒂维拉加长版将于2016年年初在国内市场上市。”此外，蒂维拉柴油版和新款雷斯特W也将于2016年引入国内。

蒂维拉7座版在月初开幕的日内瓦车展中正式发布。在尺寸方面，新车相比现款蒂维拉，车身加长了300毫米，车身全长达到4495毫米，可容纳第三排座椅；当第三排放倒时，更可提供720升的行李空间。车内空间的加大，将使新车在同级别车型中更具市场竞争力。

现款雷斯特W搭载2.0T和2.7T两款涡轮增压柴油发动机，匹配5速自动变速器。新款雷斯特W增搭2.2T涡轮增压柴油发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率130.9千瓦，最大扭矩则达到了400牛米，全面超越现款车型搭载的2.0T和2.7T增压发动机，新车与2.2T涡轮增压柴油发动机匹配的是7速自动变速器，新款雷斯特W油耗有望得到降低。

除蒂维拉7座版、柴油版以及新款雷斯特W之外，王志宏此前表示：“(双龙)未来也会推出更多优秀的车型，其中包括有轻度混合动力车，也有新款柯兰多的计划。”