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引领行业趋势 深入解读汽车圈16位女高管

2016-03-07 10:00:18 来源:网通社   编译    作者:梁一平   编辑:金超   

根据权威机构对全球女性高层管理者进行的调查报告:女性相比男性更具民主决策、创新精神、战略意识以及社交能力。在汽车行业亦是如此,女性车企高管(指总裁级、总经理级)为汽车行业贡献者自己的力量。在中国汽车圈儿,16位女高管担任着不同车企的要职。

她们以女性的理性思考、沉着应对“打理”着车企业务,更重要的是这16位高管在汽车行业无一不是拥有超过10年以上工作经验的“老江湖”了。即将到来了妇女节,网通社通过本文向在国内车企任要职的女性高管们致以节日的问候。

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图1)

中国汽车圈16位女性高管
姓名 现任职 供职企业
王凤英 总裁 长城汽车股份有限公司
严琛 首席执行官 深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司
郑杰 总裁 广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司
武佳碧 总经理 英菲尼迪汽车有限公司/东风英菲尼迪汽车有限公司
毛京波 北方大区总经理 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司
柳燕 首席运营官 沃尔沃汽车销售有限公司
孙玮 大中华区企业事务副总裁 宝马集团
梅晓群 市场副总裁 宝马(中国)汽车贸易有限公司
杨美虹 公共关系及企业社会责任副总裁 华晨宝马汽车有限公司
赵奕佳 东区区域副总裁
宋丽丽 市场部副总裁 路虎中国
王燕 公共关系及企业传播执行副总裁 捷豹路虎中国
徐佩文 行销副总经理 林肯中国
彭菲莉 副总裁 大众汽车集团(中国)
李征卉 凯迪拉克品牌市场营销部部长 上汽通用汽车有限公司
蒋玉滨 销售本部副本部长 东风悦达起亚汽车有限公司
内容选取:在华任职副总裁、副总经理、副本部长以上级别的汽车行业女性高管
制表:网通社

此次统计的16位在华任职的女性汽车高管(排名不分先后)均在全球最具代表性的汽车制造商工作。她们凭借非凡的决策能力、管理能力等综合素质,在企业中占据令人信服的领导地位,让曾以男性位主导的汽车产业领域,女性也拥有越来越多的领导权和发言权。并时刻把控汽车行业的发展趋势,助力企业创下更出众的业绩。

豪华品牌女性高管占比最大

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图2)

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图3)

在汽车企业的16位女性高管中,有11位来自奔驰、宝马、沃尔沃、林肯、捷豹路虎、凯迪拉克以及英菲尼迪在内的豪华品牌任职。其中出自宝马的女性高层占到4席,她们分别是宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮、华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹、华晨宝马汽车有限公司东区区域副总裁赵奕佳、宝马(中国)汽车贸易有限公司市场副总裁梅晓群。她们的职务涉及宝马集团、华晨宝马、宝马中国不同的公司,负责领域也有所不同,包括公关、国产车/进口车市场、社会责任、经销商网络等;

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图4)

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图5)

她们有超半数从事公关传播、企业社会责任的工作,依托缜密的逻辑思维和沟通能力,帮助所在企业的在华影响力有着很大的提升。而其中武佳碧、柳燕、赵奕佳、徐佩文、毛京波、李征卉均在企业担任或兼任销售一把手。

合资车企三位女性“一把手” 

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图6)

国内的合资车企中,并非都是外方或中方的男性高层是企业一把手,女性也同样具备企业管理者和决策者的能力。包括广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰、深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛、英菲尼迪汽车有限公司总经理/东风英菲尼迪汽车有限公司总经理武佳碧。她们三人中严琛是唯一始终供职于一家企业,自2000年大学毕业便加盟比亚迪,并从企业基层逐步升任总裁级的高管,在汽车行业的工作时间已超过16年的时间。

郑杰是合资车企中最为传奇的女企业家,她曾是首位执掌跨国汽车企业的中国本土职业经理人。在学生时期,她在高考前从理科转入文科,并成为当时的上海市高考文科状元。大学毕业后曾短暂供职于《中国日报》成为记者,随后离开媒体行业,数年间先后在多家跨国企业供职,积累了丰富的企业管理、公关传播以及市场营销经验,历任通用汽车(中国)公关总监、霍尼韦尔(中国)有限公司副总裁、通用汽车全资子公司OnStar的全球副总裁。

在2008年她加盟克莱斯勒中国,担任负责传播和市场的副总裁,2010年底他被升任克莱斯勒中国区总裁兼总经理,在她来到克莱斯勒之后,她所管理的Jeep品牌连续六年实现销量的快速增长。随着Jeep品牌的国产,她如今任职广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁。对于汽车行业未来的发展,郑杰认为:出行是人们的刚需,汽车行业还有很长的路要走,未来也会有很好的前景。

自主车企首位女总裁

引领行业趋势 深入解读“汽车圈”16位女性高管(图7)

在中国自主品牌中,王凤英是唯一进入总裁级的女性高管,也是第一位中国汽车行业的女性CEO。她自1991年加盟刚刚起步的长城汽车,至今,她在这家企业已有25年的时间。1992年她升任营销公司总经理,主管长城汽车销售业务。从最初的改装车业务,逐渐延伸到皮卡、SUV以及轿车三大主营业务,帮助企业在产品层面完成了“三级跳”。

2003年王凤英凭借出色的管理能力,升任长城汽车股份有限公司总裁,如今她在这个岗位上已度过13个年头。如今长城汽车所推出的皮卡、SUV已成为全国销量第一、市场占有率第一。近两年,在王凤英的带领下,长城汽车又做出巨大的变革,把SUV品牌“哈弗”实现独立拆分,并重新整合渠道。随后又推出哈弗品牌的红蓝标产品战略,针对不同用户需求,红标展现豪华、经典,蓝标迎合时尚、动感的年轻群体。在经过战略转型和品牌独立的转变后,企业迎来了销量和客户满意度的双重提升,业绩上赶超诸多合资品牌。

根据福布斯对女性企业家的调研报告显示,女性管理者、创新者以及创业者在中国经济中已发挥着日益重要的作用。对于在汽车界打拼多年的女性高管们,她们更多的怀着对工作热忱和担当,为汽车企业作出的巨大贡献。在三八妇女节来临之际,再度向她们致以最诚挚的敬意。

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