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得益于全新航空铝合金发动机和新一代XTRONIC CVT无级变速器的完美匹配，现款轩逸在节油方面的表现有口皆碑。而全新轩逸在节油方面的努力依然没有止步，1.6L最高配置版本将搭载ISS启停系统，为全新轩逸带来更加优秀的油耗表现——百公里综合油耗仅为5.6L，相比现款轩逸最低油耗为6.2L，全新轩逸油耗降低了9.7%。
跟随年轻的外观设计，全新轩逸的底盘调教也趋于年轻化，官方声称加粗了防倾杆并且将避震阻尼有所增大。即使这样在赛道上你还是非常容易的就可以找到它的极限，车头指向反应比较灵敏，方向盘的力回馈也比较到位，略微沉重的手感让驾驶员感觉很踏实，不过这样的变化对于日常道路驾驶的舒适性而言没有丝毫影响。
总结：全新轩逸的改变不止于外观部分，当然它也确实变得更年轻更富有朝气，不过能够让我们关心的依旧是它到底在实用性功能配置上的变化，以及在舒适性方面的表现，值得肯定是全新轩逸由内而外的变化，依然是为考虑家庭/代步使用的用户群体而改变，舒适这个代名词依旧属于新轩逸。
