首款国产车型科雷嘉正式投产，是雷诺品牌在中国市场实现本土化发展的重要“里程碑”。科雷嘉投放市场后，东风雷诺还将在今年推出雷诺品牌的第二款国产车型——全新科雷傲。近日，网通社从东风雷诺内部人士处了解到，第二款国产SUV全新一代科雷傲将在今年4月开幕的北京国际车展上进行首发亮相。科雷傲在换代之后将定位于中型SUV市场，并提供7座版车型。新车一经上市将与长安福特锐界和广汽丰田汉兰达等同级车型进行竞争。

雷诺在去年9月开幕的法兰克福车展中发布了全新梅甘娜和全新塔利斯曼，两款新车均采用了雷诺最新的家族式前脸设计。全新科雷傲前脸由梯形四横幅镀铬进气格栅、全新样式的“C”字型头灯以及像“獠牙”一般的回旋镖造型LED日间行车灯组成，这种设计同样出现在全新梅甘娜和全新塔利斯曼上。另外，东风雷诺全新科雷傲基于雷诺-日产联盟最新的CMF平台打造，车身长度预计将超过4,700毫米。即将在3月18日正式上市的东风雷诺首款国产SUV科雷嘉，也是出自这一模块化架构。

根据东风雷诺内部人士透露的消息，作为第二款在华实现本土化生产的车型，全新科雷傲预计将在4月25日开幕的北京国际车展上进行首发亮相。新车落户位于武汉经济技术开发区黄金口产业园的东风雷诺全新工厂，将于今年9月投入批量生产。另外，东风雷诺还在不久前召开的经销商大会上宣布，全新科雷傲将于今年11月正式投放市场。

在动力方面，东风雷诺全新科雷傲有望以雷诺品牌最新研发的1.6T、2.0T涡轮增压发动机取代现款所使用的2.0升、2.5升两款自然吸气发动机，实现动力系统的小排量化与增压化，动力性能和燃油经济性预计将明显提升。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率140千瓦、峰值扭矩240牛米；2.0T发动机动力数据更为突出，最大功率195千瓦、峰值扭矩360牛米。

在东风雷诺武汉工厂进行本土化生产的全新科雷傲，将由定位于紧凑型SUV市场的现款车型“升级”为中型SUV，并将推出7座版车型，与长安福特锐界和广汽丰田汉兰达处于同一细分市场。2015年，东风雷诺向中国市场引入了进口小型SUV卡缤。在今年年内，随着科雷嘉与全新科雷傲两款国产SUV先后上市，东风雷诺旗下的SUV产品将实现从小型、紧凑型到中型三大热门细分市场的全面覆盖。