在2015年全年销量突破50万辆大关后，吉利汽车对于2016年有了更为清晰地规划，并根据实际情况制定了60万辆的年度销量目标。近日，网通社从吉利汽车官方获悉：今年一月，吉利累计销售整车60,093辆，同比增长2%，环比增长12%，终端销量也突破60,000辆。接下来，吉利将进入到新车密集投放期，到今年年底前将至少推出5款全新车型。

在2016年首月，吉利汽车的单月交付量就高达6万辆，轿车的贡献不容忽视。作为吉利的明星车型，帝豪车型的销量表现虽然出现了一定程度地下滑，但依然取得了22,512辆的成绩；新老金刚同堂销售，增长势头迅猛，销量达10,575辆，同比增长106%；而远景车型的销量也达到了14,646辆，同比增长26%；被誉为最美中级车的博瑞销量再创新高达6,001部，环比增长9%。

2016年，吉利将深耕SUV领域，SUV产品销量要占到其总销量的45%，按既定目标60万辆计算，SUV车型销量将达27万辆。其中吉利博越和帝豪跨界SUV将率先上市。帝豪跨界SUV和博瑞、博越同属吉利第三代产品，外观由彼得·霍布里带领的设计团队打造，在沿袭了家族化设计的基础上，更多融入了中国传统元素和现代化时尚元素。

在轿车方面，现款帝豪车型也将迎来换代，产品定位A+级轿车，具体上市时间有望在上半年内。此外，吉利也注重新能源市场的开发，首款车型采用油电混动技术，或基于吉利博瑞的KC升级平台打造而来。据悉，到2020年新能源汽车销量要占到吉利汽车销量的90%以上。

吉利汽车现已在浙江台州、宁波和湖南湘潭、山东济南、四川成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地，今年吉利集团宝鸡基地也将正式投产，将建成SUV、轿车和发动机生产线，吉利全新SUV车型博越则在该工厂投产。按照规划，宝鸡基地生产线将在今年3月份调试完成，在6月实现首台车下线。除此之外，吉利与沃尔沃共同研发的1.5T发动机项目也即将在宝鸡开工建设，规划年产能为36万台，建设周期30个月。