根据雪佛兰最新公布的新车战略，2020年底前将在华推出20款新车，挑战百万年销量。未来雪佛兰将进入更多的细分市场，包括强化高端车产品布局。迈锐宝是雪佛兰旗下的中级轿车，同时也是目前产品阵容中的旗舰产品。命名“迈锐宝XL”的全新一代车型已在去年底正式发布。网通社从上汽通用官方获悉：迈锐宝XL将在2月27日正式上市。新车预计20万元起售。新车在推出后，将与现款迈锐宝实现同堂销售，进一步将强雪佛兰品牌在中级车领域的竞争力。

国产迈锐宝XL的入门级车型将搭载一台1.5T Ecotec涡轮增压发动机，最大功率达到125千瓦，最大扭矩252牛米，百公里综合油耗仅需6升。此外，新车还将搭载一台动力更强的2.5升自然吸气发动机，最大功率达到147千瓦，最大扭矩253牛米，百公里综合油耗7.1升。传动方面，迈锐宝XL将匹配一台6速自动变速箱以及8速自动变速箱。此外，迈锐宝XL还将在年内推出一款混合动力车型。

迈锐宝XL基于通用最新的E2XX平台打造，是Epsilon平台的改良版，也是通用目前四个核心平台之一。别克新一代君威、君越等车型也基于这一平台打造。目前在售的全新迈锐宝整备质量为1,565公斤，得益于新平台优势，迈锐宝XL整体重量将减轻136公斤至1,429公斤左右，减幅达到8%。

同样得益于全新E2XX平台，在车身尺寸方面，迈锐宝XL比现款增长了58毫米，轴距增加了91毫米。此外，新车轴距尺寸也从2,737毫米大幅加长91毫米达到2,828毫米。这样的加长不仅对车内空间将有进一步的提升表现。同时，轴距的加长在一定程度将使新车的转弯半径增大，在一定程度上提升迈锐宝XL的操控性。

迈锐宝XL前脸设计比现款车型更加激进，采用家族式双格栅设计，下格栅采用多边形造型并采用横向镀铬饰条装饰。新车还将配备LED日间行车灯，搭配镀铬饰条与哑光格栅，造型更加前卫。此外新车还将借鉴了雪佛兰克尔维特的设计风格，前脸趋向“扁”型设计，头灯组与上格栅采用一体式线条，视觉上更具冲击力，整体车身造型也将更加动感。

迈锐宝XL车身线条较为简洁，采用非连续性设计，车门位置拥有两条腰线相呼应，营造车身更加立体的视觉效果；后门把手处线条延伸至车尾与尾翼相连通，并与车背线条流畅融合，视觉效果十分自然。新车采用多幅式设计轮毂，前车门处有迈锐宝英文徽标，彰显车型身份。新车轴距加长了91mm，更利于车内后排乘坐空间的优化。

与前脸一样，迈锐宝XL的尾部设计同样重要。特别是雪佛兰具有非常品牌特征的LED光导双元素尾灯设计，以及夜间的双元素发光效果，让分离式双“L”型尾灯更具“凶相”和运动特色。车尾左下角一个鲜红明显的“TURBO”标识，尾部上沿的一体式尾翼给新车增添年轻气息。

迈锐宝XL在家族经典的飞翼式双座舱内更首次采用悬浮式中控台集合8英寸高清彩色触控大屏，带来良好的视觉体验。8寸屏下方，各功能区分布简洁明了，人性化的按键设计令操作简单便利。得益于轴距增加及空间的巧思布局后座顶部巧妙的上凹设计、低至5CM的后排中央地板，以及首次采用金沙棕真皮，都让迈锐宝XL为车内乘员带来更好的乘坐体验。

与目前在售的全新迈锐宝相比，迈锐宝XL定位更高，售价也会更高，预计售价在20万元左右。当下国内中型轿车市场中，大众迈腾、本田雅阁等车型均有一定占有率。目前大众迈腾厂商指导价在19.98-29.98万元，而本田雅阁的售价区间也在17.98-29.88万元。迈锐宝XL上市后将于上述两款车型展开竞争。