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2015年10月29日，在美丽的山城重庆，长安汽车第二届新技术展在长安汽车（重庆）展览中心震撼开幕，全面展现长安汽车在研发方面取得的成就，彰显出强大的技术实力，也体现出长安汽车对于研发体系的打造和人才培养的高度重视。于此同时，以“长安FAN”为主题的2015长安汽车首届粉丝盛典于10月31日在重庆悦来国际会议中心隆重举行。
车身结构方面，整车采用欧洲标准进行设计。整车结构设置了正面碰撞和侧面碰撞多层传力路径，实现结构受力的连续和分流，再结合（超）高强度钢吸能构架式车身，构建乘员的安全生存空间，打造HEEAB防撞 “金钟罩”AE-MDB侧面碰撞试验技术，采用欧洲标准移动可变形壁障。好处是撞击面积大、更加符合车辆前端设计以及更真实的模拟事故。
此次展会上，长安汽车的这台3缸发动机也是备受瞩目。拥有82KW、170N·m的高动力性。同时还具备低油耗、低噪音以及低排放的特点。目前该款发动机正在进行后续的调试，不久就将应用在量产车型上。
在时尚方面，这台概念车来源于自然界的水元素，CA Design团队通过捕捉水的各种瞬间，将水的刚柔并济重新演绎。至此，不难发现长安汽车家族的造型灵感均来源于自然和生命。
双模态空滤器以及双模态消声器技术的应用，可是噪音降低5-10分贝而功率损失也可减少25%-30%。整车NVH被动控制技术方面，对结构震动、密封性以及隔吸声声学材料运用方面都做了不小努力，此次展示模型也是国内少有。
