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2015年前三季度，各家车企经历了中国车市历史上第二次低潮期。三季度末，国家出台了1.6L排量以下乘用车购置税减半政策，以提振车市，数十家汽车品牌在四季度也将密集推出一系列新车，力图完成2015年既定销售目标。网通社进行统计梳理后发现：今年最后的三个月里至少有55款新车陆续上市，其中包括26款SUV，20款轿车，SUV车型占比将近5成。
四季度集中上市的新车涉及39个品牌，其中宾利、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华品牌将有14款新车推出，占四季度上市新车比例25%。包括宾利添越(Bentayga)、奔驰GLE、奔驰GLC、奥迪全新Q7、宝马全新7系等产品都将登陆中国市场，并集中在广州车展期间发布。
1.四季度-SUV：14款豪华SUV成焦点
即将在四季度推出26款SUV车型中，包括9款豪华品牌SUV。其中价位最高者莫过于宾利旗下首款SUV—添越(Bentayga)，这款全球速度最快、最奢华的量产SUV将于10月23日正式登陆中国市场。此外，奔驰、奥迪、雷克萨斯三大豪华品牌旗下的四款SUV(奔驰GLE、GLC、奥迪全新Q7以及雷克萨斯RX)都将在华推出换代车型。还有一批SUV将在华实现本土化生产，包括奇瑞路虎旗下发现神行、Jeep首款国产SUV“自由光”。
不久前，宾利旗下首款SUV正式在法兰克福车展首发亮相，作为全球最快、最豪华、最精致的量产SUV，外观造型传承了宾利家族的设计元素，包括四眼圆灯、网状格栅等，并配备有22英寸的铝合金轮毂。内饰方面更提供有15种地毯、7种木纹面板等选装件，旋钮和档杆采用滚花装饰，档把的皮木金属细密组接，缝隙仅有0.1到0.3毫米，更显宾利精湛工艺，还可选装镶有8颗钻石的百年灵(Breitling)钟表。在动力方面，它搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率达到447kW，峰值扭矩为900Nm，最高时速达到301km/h，0至100公里加速时间仅需4.1S。与之匹配的是8速手自一体变速箱。
雷克萨斯新款LX定位为8座全尺寸SUV，针对外观、配置以及动力进行了升级，其中外观采用了家族式的纺锤形进气格栅，相比现款车型更具线条感，同时采用全LED前灯组，整体造型更具科技感。车身尺寸没有进行调整，应用20英寸和21英寸多辐式铝合金轮毂，车尾造型上应用了全新设计的LED尾灯组。在配置方面，新款LX570配备有Remote Touch操作界面的12.3英寸显示屏、后排11.6英寸双显示屏、HUD大尺寸全彩抬头显示器、驾驶模式调节系统等14项新增配置。在动力方面，雷克萨斯新款LX570仍然搭载5.7升自然吸气发动机，最大功率为270kW，峰值扭矩达570Nm。传动系统则换装全新的8速手自一体变速箱，在动力性能和燃油经济性上都将有所提升。
奔驰GLE是ML的中期改款车型 ，并采用全新的命名方式在全球市场销售，预计在10月将正式登陆中国市场。奔驰GLE采用家族最新设计语言，外观造型进行了全面升级，内饰方面也进行重新布局。在动力系统上，奔驰GLE将提供3.0T双涡轮增压发动机，与之匹配的是奔驰独立研发的9速手自一体变速箱。
林肯自去年重返中国市场以来已推出MKZ和MKC两款车型，今年将继续扩充旗下产品谱系，提升在国内豪华车市场的竞争力。在今年上海车展上，林肯正式在国内发布中型SUV——MKX，该车将于10月正式在华上市，预售价格为47.9-68.9万元。林肯MKX将搭载2.0T和2.7T发动机，两者均带有自动启停功能，前者最大功率为186kW，峰值扭矩达378Nm；2.7L Ecoboost V6双涡轮增压发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩达542Nm，均匹配6速手自一体变速箱。
2.四季度-轿车：全新及换代车型扎堆推出
四季度即将推出的19款轿车中，超半数为全新和换代车型，包括宝马全新7系、捷豹全新XF、起亚全新K5、斯巴鲁全新力狮、众泰Z700、东风日产蓝鸟等。值得一提的是，日韩品牌则集中推出全新的混动车型，涉及卡罗拉双擎、雷凌双擎、索纳塔Hybrid、K5 Hrbrid。
宝马今年发布了最新一代旗舰车型—全新7系，这款新车将在10月24日正式登陆中国市场。全新宝马7系基于35up后驱模块化平台打造，车身应用镁铝、高强度钢、碳纤维复合材料等，实现了全面轻量化，比现款减重130公斤。新车在造型设计方面，沿用家族式设计语言并进行升级，包括双肾式进气格栅、开眼角的天使眼激光大灯等。在动力方面，新车搭载3.0T和4.0T两款不同排量的双涡轮增压发动机，均匹配8速手自一体变速箱。此外，宝马全新7系还将提供一台2.0T+电动机组成的740Le插电式混合动力版本车型，百公里综合油耗仅为2.1L。
斯柯达全新一代速派在成都车展举行中国首发后，将于10月25日正式上市。这款新车是斯柯达品牌基于MQB平台打造的旗舰车型，相比现款速派，车身尺寸进行全面加长，轴距更是达到2840mm，全面优于市场上的同级产品。与此同时，全新速派的车重减轻150斤，1.4T车型百公里综合油耗仅为6.2L，燃油经济性更加出众。在动力方面，全新速派将提供1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，可分别匹配7速干式和湿式双离合变速箱。
起亚全新K5（第二代K5）于今年四月举办的上海车展上国内首发亮相，新车依旧采用家族式的虎啸式前脸设计，但网状格栅与前大灯组连为一体，整体线条更为圆润，新车将于10月份正式上市。目前现代第九代索纳塔已经搭载1.6T涡轮增压发动机，与之出自同一平台的起亚全新K5因此也有望搭载这款小排量增压发动机，以取代现款车型的2.0L自然吸气发动机。通过对比二者动力输出可以发现，1.6T涡轮增压发动机实现了最大功率和最大扭矩的全面超越。
众泰汽车首款旗舰商务车Z700计划在今年10月正式推向市场，该车定位为C级高端轿车。众泰Z700的整车尺寸十分修长，拥有5020mm的车身长度，长达3050mm的轴距，与同级自主高端车中的红旗H7以及奥迪A6L不分伯仲。在动力方面，新车将搭载1.8T涡轮增压发动机，与之匹配6速双离合变速箱。
3.四季度-MPV：自主品牌主推家用MPV
四季度还将有5款自主品牌MPV上市，以家用紧凑MPV和中型MPV为主，包括昌河福瑞达M50S 1.4L车型、北汽幻速H6、比亚迪商、东风风行S500、江淮瑞风M6。
目前中国汽车发展最快的两个细分市场，一个是SUV，另一个就是MPV。北汽幻速对MPV这一细分市场早已有所准备,10月将推出的幻速H6定位在目前自主品牌竞争并不是特别激烈的中型MPV市场。在这个细分市场内，合资品牌主打的是商务领域，而幻速H6五座版、七座版、九座版车型的设计主要面对人口结构不断调整的中国家庭，采用1.8L+5MT的动力组合，可基本满足于家庭用车和商务需求。
东风风行在今年成都车展上正式发布S500家用紧凑型MPV，并公布1.5L和1.6L两个排量多款车型的预售价，价格区间为6.5万-9.9万元。新车在9月公布预售价后已开始接受预订，计划在11月8日正式推向市场。这款家用MPV在配置方面，拥有博世最新ESP电子车身稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达、360°全景影像系统等实用配置，在同级MPV车型中很有竞争力。在动力方面，东风风行S500提供1.5L和1.6L两种不同排量的发动机，可分别匹配5速手动和CVT无级变速箱。
比亚迪也公布了未来三年的产品规划，将相继推出包括唐、宋、元、商等7款新能源车型。根据规划，商将于年内投放市场。比亚迪商是比亚迪继M6后，推出的第2款3排7座的中小型MPV。在此之前比亚迪高层频频向外界透露，将会采用“同一平台，三款动力”的研发模式，为旗下各款车型打造针对不同市场的版本。而商则是首款基于这种研发思想的车型。据悉，今年年内上市的或为商的混动版车型。混动版上将搭载1.5自然进气发动机+电动机组合。1.5汽油机(473QB系列)最大功率80kW，电动机功率将不会超过110kW。该车纯电续航里程预计在60-80公里之间。
4.四季度-电动车：自主品牌集中发力
在新能源汽车市场快速发展的大环境下，在四季度将有4款纯电动车推向市场，其中包括芝麻E30、E200、普力马EV以及北汽新能源EU200；众泰汽车所推出的电动车均为微型电动车，续航里程在150公里左右。
按照规划，北汽新能源将于11月正式推出全新A级车EU200，该车基于绅宝D50打造，续航里程有望达到250公里左右。值得一提的是，这款新车是北汽新能源旗下首次应用快速换电技术的产品，未来将同时面向出租车和私人用车两个细分领域。据了解，在专属换电站进行一次换电不到3分钟，比燃油动力汽车加油所需要的时间更短。
众泰在四季度将推出两款电动车，芝麻E30和众泰E200，两款车型均定位为A00级微型代步电动车，可满足城市年轻消费者城市的代步需求。芝麻E30新车的长宽高分别为2798/1563/1572mm，轴距为1765mm。与目前国内销售的知名时尚小车奔驰smart fortwo的尺寸不分伯仲。在动力性能方面，芝麻E30采用纯电力驱动，配备三元锂电池，总容量达到17.6千瓦时。该车搭载永磁同步电动机可以实现18kW的最大功率，83Nm的峰值扭矩，最高时速达到80km/h。在消费者最为关注的续航里程方面，芝麻E30可实现综合工况下行驶150公里，另一款E200电动车的续航里程为120km。(网通社 2015年10月8日 北京报道)
