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东风日产—楼兰
厂商指导价（万元）：23.88-48.88
推荐理由：全新楼兰属于该系列车型的第三代，不仅0.31的超低风阻系数可以媲美跑车，整体的外形设计也是跑车风格；倒车车侧预警系统和油门误踩修正系统在同级别中也是全面领先，厂家公布的白动力加速时间为9.1秒，而2.5L机械增压+电动机的混合动力系统百公里综合油耗仅为8L。
厂家将全新楼兰定位于跑车型SUV，大量的几何线条勾勒出的车身极富动感，“超感印象”的设计理念似乎不属于这个时代，整体给人来自未来的感觉。全新V-Motion前脸在延续了家族式设计风格的同时也加强了全新楼兰的辨识度，相比较老款车型更加饱满，也更具层次感。回旋镖式的大灯极富设计感，LED光源不仅照路效果更好，更是增添了车辆的科技感。
相比较前脸的饱满，全新楼兰的侧面更加动感，车身线条营造出上扬的视觉效果，隐藏式的D柱设计构成悬浮式的车顶。双色后视镜是时下非常流行的设计，大灯的回旋镖设计元素也被应用在LED转向灯上，搭配用于泊车的摄像头，视觉效果非常抢眼。尾灯依旧采用了前大灯的回旋镖式设计，组合式的尾灯很巧妙的贴合了后风挡，笔者认为这也是整车除了悬浮式车顶外最为出彩的设计。
全新楼兰的内饰也采用了最新的家族式设计，中控台V字形的银色装饰条和前脸的装饰如出一辙，鸥翼型的浅色木纹装饰板给人一种环抱的感觉。四幅式方向盘采用了真皮包裹，双圆式的仪表盘中间搭配超大尺寸的液晶显示屏，能够显示多种行车电脑信息。大尺寸的中控液晶屏是现在流行的趋势，全新楼兰采用了电容屏，使用的流畅度相比较触压式的电阻屏要好很多，且屏幕采用了磨砂材质，在防眩光和避免指纹方面有着出色的表现。
全新楼兰的“零重力”座椅对驾驶员的背部、腰部和腿部都有着极佳的支撑，拥有非常高的舒适度，同时主驾驶座椅还带有两挡记忆功能、6向座椅电动调节和电动腰托。身高175cm的体验者来到前排，在调整为合适的坐姿后，头部能够获得一拳两指的空间。全新楼兰的后排也采用了“零重力”座椅，当你坐在上面时可以极度放松你的全身。同一位体验者来到后排，在保持前排座椅不变得情况下，腿部能够获得两拳的空间，头部空间达到了一拳。
混动版楼兰搭载的是一台全新调校的QR25DE汽油发动机，搭配电动机和机械增压系统，使其在低速起步的同时具备出色的加速性能，官方宣称百公里加速仅仅9.1秒。全新一代XTRONIC CVT无级变速箱通过全新的带轮及钢带设计，变速比范围扩大至7.0，相当于8速自动变速箱的变速比范围，拥有极其出色的平顺性和燃油经济性。
