早在上世纪90年代，当全球各大车厂忙于SUV市场的“淘金潮”，纷纷将大部分精力投放在SUV上时，奥迪公司对这一市场进行了冷静地分析，并意识到，大多数的SUV车型，仍然更多的是展示肌肉感、追求通过性，而在外观设计、舒适、操控性等方面缺乏突破。

拥有前瞻洞察力和丰富造车积淀的奥迪工程师随即想到，如果将具有优雅设计、舒适性和多功能性的Avant旅行车，赋予quattro全时四驱这一奥迪独步全球的越野技术，那么这款车的整体实力甚至可以超过“老派”SUV的高通过性和越野能力，必将为消费者带来更好的使用体验和更丰富的功能性，这正是奥迪allroad quattro车型的开发初衷。

allroad quattro诞生15周年

在2000年3月的日内瓦车展上，奥迪的粉丝们终于迎来了这款以全新概念打造的奥迪allroad quattro豪华C级全路况旅行车。这款车拥有A6 Avant旅行车全部的优秀基因——豪华的内饰，舒适、宽阔的内部空间和科技感十足的出色装备，以及强劲动力带来的高性能公路表现。其中，4位可变的空气悬架、大减速比的“Low Range”低速档和quattro全时四驱系统的完美结合，使allroad quattro的“off-road”表现十分出色，完全不逊于甚至超过某些硬派纯SUV车型。

以C5平台为基础的allroad quattro取得了预期的销量和全球用户的认可，充分证明了奥迪对市场判断的正确性和allroad quattro存在的意义。凭借第6代奥迪A6 Avant的成功上市，第二代奥迪allroad quattro全路况旅行车采用新一代的quattro全时4驱系统，使车辆的越野性能显著提高。融合奥迪驾驶模式选项功能的MMI系统，首次出现在allroad quattro车型上，并且空气悬架可以完美地通过奥迪驾驶模式选项来控制。

2012年正式推出的第三代奥迪allroad quattro，以轻质的铝制结构贯穿全部车身，白车身重量显著下降。车身姿态角度显示、陡坡缓降辅助、空气悬架、quattro全时四驱系统和扭矩矢量分配为allroad quattro带来了操控上鲜明的“双面性”。与此同时，奥迪connect互联科技和带手写板的MMI系统也出现在allroad quattro系列全路况旅行车上，系统集合了全新的奥迪在线交通信息系统和奥迪音乐流等人性化科技，提高了出行的便利性，并提供更多的娱乐选择。

优雅动感的外观设计

2014年，在第三代奥迪allroad quattro基础上升级的新奥迪A6 allroad quattro在欧洲发布。车身长、宽、高分别为4,938毫米、2,086毫米、1,534毫米，轴距达到2,905毫米。锐利的车身线条、动感的水平线以及极富冲击力的前脸设计，使新奥迪A6 allroad quattro的设计集优雅与运动于一身。

全新车型采用更加精致的哑光车面，前格栅、车灯、进气口、保险杠、侧梁、尾灯以及排气管等部位更显质感和运动性能。其中，轮拱罩和前后保险杠下部的黑色塑料蒙皮，不锈钢制成的前后底盘护甲、侧裙及车顶行李架，这些allroad车型的标志性外观元素，以及采用纵向格栅的巨大格栅和车尾、仪表盘等处设置的allroad标识，也在提醒人们不要忘记它的特殊身份。

同时，奥迪业界领先的矩阵式LED大灯及动态转向灯，加之更先进的信息娱乐系统，赋予新奥迪A6 allroad quattro全新的感知——更高效、更强劲、更富吸引力以及更具尊贵感。

得益于先进的轻量化技术，新奥迪A6 allroad quattro的车身架构采用铝质部件以及热成型钢材，非常坚固，安全性极高。与此同时，车辆的静谧性极好，在车厢内几乎听不到任何噪音。

宽敞舒适的高品质驾乘空间

新奥迪A6 allroad quattro外部结实有力，内部宽敞舒适，内外实现了完美呼应。每一处细节都体现出奥迪对质量要求的一丝不苟，这一点奥迪车主肯定不会陌生。高雅的配色，精选的材质，无不突显出车型的高贵品质。

此外，和新奥迪A6家族其他车型一样，新奥迪A6 allroad quattro还标配MMI信息娱乐系统、高级智能空调系统，而前排座椅还可选配通风和按摩功能，操控简单方便。

内饰设计传承新奥迪A6系列一贯的高品质和舒适感

凭借带触轮控制的MMI高级导航系统，新奥迪A6 allroad quattro在车辆信息娱乐系统领域一直遥遥领先。这套系统的核心原件采用奥迪合作伙伴英伟达公司开发的Tegra 30图像芯片的新技术平台，并配有8英寸自动伸缩显示屏。

同时，奥迪connect互联科技通过快速LTE标准传送数据，为车主提供个性化在线服务，包括新的app应用。

高效强劲的动力

新奥迪A6 allroad quattro搭载拥有强劲动力表现的高功率版3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机。作为奥迪最先进发动机技术的代表，3.0 TFSI发动机融合了机械增压、燃油直喷以及AVS奥迪可变气门升程系统等奥迪高效技术，以强劲的动力表现和出色的燃油经济性先后多次荣膺“全球十佳发动机”殊荣。

多次荣膺“全球十佳发动机”殊荣的3.0 TFSI发动机

这款动力系统在5,500转/分至6,500转/分的转速区间内均可输出245千瓦（333马力）的最大功率，在2,900转/分至5,300转/分的宽泛转速区间内可持续输出440牛·米的峰值扭矩。

与这款强劲发动机相匹配的是奥迪领先的7速S tronic双离合变速器。得益于领先的结构设计，7速S tronic双离合变速器可实现对动力的无缝传递，使得新奥迪A6 allroad quattro由静止加速到100公里/小时仅需5.8秒，而百公里综合油耗仅为8升！

新奥迪A6 allroad quattro搭载奥迪quattro全时四轮驱动系统

秉承奥迪allroad全路况车型的经典传统，新奥迪A6 allroad quattro配备奥迪quattro全时四轮驱动系统。在正常行驶条件下，系统分别将40%和60%的驱动力矩分配给前、后轴。如果车轮打滑，差速器会主动将发动机动力导向牵引性能更好的一侧车轴，最多将80%的动力导向后轴，或将70%的动力导向前轴。

此外，新奥迪A6 allroad quattro四轮均采用自适应空气悬架，大型空气弹簧内的双腔减震器通过复杂的传感技术进行调节，该系统能够综合路面条件、驾驶风格以及奥迪驾驶模式选项系统的个性化设定等情况，通过控制减震阀，实现在几毫秒内进行调节。

奥迪驾驶模式选项的个性化设定能够改变空气弹簧的工作状态。在“自动”模式下，当车速超过120公里/小时，空气弹簧会自动将车身高度降低10毫米以增加高速行驶稳定性，并减少空气阻力；在“动态”和“高效”模式下，车身可降得更低；而在“舒适”模式下，车身始终保持默认高度。在时速不超过80公里/小时的情况下，驾驶者可通过激活“升高”模式，将车身离地间隙增加20毫米，以临时提升车辆的通过性。

先进的智能化驾驶辅助系统

在智能化科技领域，除了采用全新的MMI信息娱乐系统外，新奥迪A6 allroad quattro丰富的驾驶辅助系统同样极富吸引力，其中最顶级的功能当属带有停走功能的自适应巡航控制系统。

此外，奥迪侧向辅助系统可以在车辆变线时通过雷达探测车后的情况，与奥迪主动式车道保持系统紧密协作，防止车辆在变道时发生意外。其他配置还包括奥迪远红外夜视辅助系统、奥迪预防式整体安全系统基本版，以及可显示重要信息的平视显示等高端智能化配置。