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7月26日， 2015年“张掖农商银行”杯张掖•中国汽车拉力锦标赛（CRC）在甘肃张掖正式落下帷幕。一汽-大众车队获得国家四驱组队赛第二名、联合会杯第二名的成绩。车手李国静凭借稳定的发挥取得国内选手前三的成绩。此外，一汽-大众车队在S3组的成绩骄人，取得了S3组别第一和S3组队赛第一。作为张掖站的一大亮点，奥运射击冠军杨凌第六次代表一汽-大众车队参赛，为比赛增色不少。
一汽-大众车队车手在赛后与车迷及粉丝合影留念
无惧艰险 一汽-大众奋力冲刺
据了解，本站CRC比赛全部在张掖甘州区进行，赛段总里程650公里，其中比赛路段总里程221公里，共设置6个赛段，均由砂石路面编排而成。而且张掖站赛段是根据WRC标准而建，赛道里程长，高速弯多，加上戈壁上参照物少，导致领航报路书难度加大。能否在三天时间内顺利完成比赛且力争取得好成绩，是对每一位车手技艺及赛车性能的极大考验。
7月24日，神沙窝赛段及超级短道成为赛手们争夺的焦点。两段赛道的挑战难度较大，稍有失误便会导致爆胎或是退赛，这给车手的操控技术和适应能力，以及所调校的赛车都带来了极大的考验。一汽-大众车队的车手们表现甚佳，外援阿特金森以17分49秒的成绩获得首胜，这一成绩领先第二名选手近1分钟。而在超级短道赛中，车队首席车手陈德安驾驶第七代高尔夫赛车更是以接近90km/h的车速冲上桥梁，用刺激的飞跳引来了全场观众的喝彩。
第七代高尔夫战车凭借激情飞跳，赢得了在场观众的热烈欢呼
随后，比赛进入了正式赛段的角逐。25日的四个赛段在红湾与丹霞进行，总里程达113.28公里。其中的红湾赛段需要行驶两次，这对赛手们的体力与毅力都是不小的考验。但一汽-大众车队的三个车组全部顺利完成比赛，其中阿特金森先声夺人，一开始就确立了领先地位，以2分26秒6的优势力压对手领跑全场，帮助车队继续着全场的领先优势，这也从侧面展示出一汽-大众车队强大的实力。
在26日剩下的最后三个赛段的比拼中，一汽-大众车队遭遇了困难。全场夺冠热门阿特金森所驾驶的8号车组因特殊原因无法到达终点，争夺赛事名次的压力集中在了车队其他两位车手及赛车身上。由于第七代高尔夫赛车是首次出战张掖，风沙、高温、砂石等因素都对第七代高尔夫赛车的适应力提出了极高要求。第七代高尔夫赛车扎实的底盘及悬挂调校，让李国静和陈德安两位赛手可以放手一搏，全力向最后的终点发起冲刺。最终，李国静和陈德安两位车手分别取得了国内车手第三、第五名的好成绩。首次在砂石路面比拼的第七代高尔夫战车能取得如此战绩，足以证明“高七战车”和一汽-大众车队赛手们的巨大潜力。
性能强大的第七代高尔夫战车在高温、砂石、尘土等恶略环境中肆意驰骋
“今天的比赛，车队遇到了突发状况，但这就是比赛，最终车队还是获得了国内车手三、五名的成绩，这也让我们更加坚定了在下一站取的好成绩的信心。”一汽-大众车队车手李国静赛后表示。
在本次比赛中，一汽-大众车队还在S3组的较量中收获颇丰。阮林驾驶的45号高尔夫赛车和曹力峰驾驶的42号高尔夫赛车分别摘得冠亚军，显示出一汽-大众车队在改组较量中的强大优势。而驾驶高尔夫赛车的杨凌也在本次S3组比赛中取得了第5名的好成绩，显示出奥运冠军在赛车领域的表现同样出色。
激情与魅力 一汽-大众永不言败
作为一汽-大众车队的老朋友，两届奥运会射击冠军杨凌曾经多次代表一汽-大众车队参加CRC赛事，并在此次张掖站有着良好表现。谈到比赛，杨凌告诉记者：“赛车与射击一样，意义不仅仅在于从中取得了什么样的成绩，更重要的是能够把所学的知识运用到实战中去，通过切身体验，丰富自己的驾驶技能，进而更好的把控赛车，领悟赛车的真正内涵。”
为了让更多人深入了解一汽-大众车队永不言弃的赛车精神与文化，本站比赛期间，一汽-大众邀请多名媒体记者随队参加，让他们近距离感受到拉力比赛的激情与魅力。此外，一汽-大众还通过拉力赛事讲解、参观维修区等活动内容，帮助随队记者加深对汽车赛事及知识的认知。在观赛过程中，记者们热情地为一汽-大众车队加油助威，这也成为一汽-大众车队赛手们取得良好成绩的动力。
张掖站结束后，一汽-大众车队立刻投入到暂定于9月10日举行的北京怀柔站的比赛准备中。由于怀柔站赛道以柏油路面为主，所以一汽-大众车队将对赛车的底盘、悬挂及车载电脑等进行精心调校。届时，在世界车坛享有盛名的第七代高尔夫赛车与渐入状态的一汽-大众车队会擦出怎样的火花，已成为怀柔站比赛的最大悬念。一汽-大众车队的赛手们能否荣登巅峰，值得我们共同期待！
