路特斯英国在2015年1月发布了Exige S车型的自动挡版本。7月23日，全新Exige S自动挡车型——Exige S AT终于在路特斯位于北京的展厅与中国的车迷见面了。即日起可接受订购，该车预售价为108万起。

Exige一直以来都是极致与纯粹的结合，自诞生以来，在外形设计和动力上就不断地改进。Exige S极具侵略性的线条，更强化了她的赛车基因；极佳的空气动力学外形隐藏着惊人的性能。升级的空气动力组件包括前扰流器、后扩散器及尾翼。 Exige S拥有轻量化复合材料（玻璃纤维）打造的车身，以及路特斯精心调校的双叉臂式四轮独立悬挂系统。它不仅为赛道而生，同时是一台能够合法上路的真正赛车。

路特斯独有的动态性能管理系统（DPM赛车系统）为Exige S AT提供三种驾驶模式，包括标准模式、运动模式及没有任何电子干预的关闭模式；可选装的竞赛套件还包含竞赛模式。系统还可以在车辆中高速行进时，打开排气旁通阀。可选装的竞赛套件包括竞赛模式，则可以进一步降低动态性能管理系统的介入。

Exige S采用了先进的一次性挤压成型铝合金底盘技术，以环氧树脂胶及铆钉粘合铆接。整个底盘的重量仅为65千克，抗扭刚度可达11000牛·米/度。这独特的设计造就了高强度单壳底车身，是一辆超级跑车所有性能的根基。

Exige S AT不仅为赛道而生，同时是一台能够合法上路的真正赛车。搭载自动变速箱版本的Exige S丝毫没有减少其无与伦比的运动性能。292英制马力/吨的功率重量比使Exige S具有绝佳的性能表现。更加专注的驾驶体验得益于6挡自动变速箱。自动挡控制面板简洁地设置在驾驶员座舱旁的中控台上，停驻、倒车、空挡及驾驶模式按钮由锻造铝合金材质精致打造。手动换挡拨片位于方向盘辐条后方位置，换挡只需0.24秒，快速降挡伴随着自动补油（运动模式驾驶时）。不论是自动挡还是手动挡，Exige S都能为驾驶者提供极速驾驶体验。