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士别三日当刮目相看 试东风日产全新楼兰

2015-07-07 09:12:30 来源:网上车市   原创    作者:孙远远   编辑:孙远远   

东风日产在今年的上海车展发布了第三代楼兰,就在大家对于全新楼兰过于前卫的外形设计议论纷纷之际,笔者受到邀请参加全新楼兰的试驾,试驾会的前夕全新楼兰已正式下线并开启预售,23.88万元-37.98万元的预售价格让人眼前一亮,再来说说文章的标题,士别三日,也正好印证了三代楼兰车型,至于是否会令人刮目相看,看过文章后大家自会有了答案。

厂家将全新楼兰定位于跑车型SUV,大量的几何线条勾勒出的车身极富动感,“超感印象”的设计理念似乎不属于这个时代,整体给人来自未来的感觉。全新V-Motion前脸在延续了家族式设计风格的同时也加强了全新楼兰的辨识度,相比较老款车型更加饱满,也更具层次感。回旋镖式的大灯极富设计感,LED光源不仅照路效果更好,更是增添了车辆的科技感。中网硕大的NISSAN标志下隐藏了摄像头,对于大尺寸的中型SUV来说,全景泊车这个配置在日常还是非常实用的。

相比较前脸的饱满,全新楼兰的侧面更加动感,车身线条营造出上扬的视觉效果,隐藏式的D柱设计构成悬浮式的车顶。双色后视镜是时下非常流行的设计,大灯的回旋镖设计元素也被应用在LED转向灯上,搭配用于泊车的摄像头,视觉效果非常抢眼。镀铬装饰的车门把手配备无钥匙进入功能,相比较触摸式的开关锁,实体按键给人感觉更加安全可靠。

图片很难展现出全新楼兰的车身尺寸,身高175cm的笔者站在车旁能够明显的体现出楼兰高的车身。全新楼兰尾部的几何线条勾画出十足的立体感,相比较老款车型更加讨人喜欢,贯穿尾部的镀铬装饰条也进一步增加了整体的视觉效果,凭借0.31的超级风阻系数可以与包车媲美,在全球SUV车型中属于最低的,短尾的设计也很有跑车范儿。尾灯依旧采用了前大灯的回旋镖式设计,组合式的尾灯很巧妙的贴合了后风挡,笔者认为这也是整车除了悬浮式车顶外最为出彩的设计。

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