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【网上车市广州讯】近日，编辑从江铃汽车品牌广州地区授权经销商处获悉，现阶段下订购买13/14款江铃驭胜全系任一款车型的客户，最高可享受4千元的现金优惠，折合最低裸车价为11.18万元，另获赠价值5百元礼包，礼包含脚垫、车头锁。到店可以了解更多优惠内容！店内库存现车数量充足，颜色可选！感兴趣的朋友不妨到店详询！具体车型以及价格如下：
| 车型(广州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.4T 自动两驱柴油豪华天窗版 7座2014款 | 15.28 | 14.88 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4T 自动四驱自动柴油豪华天窗版 7座2014款 | 17.28 | 16.88 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4L 手动两驱特装版 5座2013款 | 11.58 | 11.18 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4L 手动四驱特装版 5座2013款 | 13.28 | 12.88 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4T 手动两驱特装版 5座2013款 | 12.58 | 12.18 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 手动五座两驱豪华款 柴油2013款 | 13.88 | 13.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4T 手动四驱特装版 5座2013款 | 14.28 | 13.88 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 手动七座两驱豪华款 柴油2013款 | 14.68 | 14.28 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 手动五座两驱超豪华款 柴油2013款 | 15.08 | 14.68 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 手动七座两驱超豪华款 柴油2013款 | 15.88 | 15.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 手动五座四驱超豪华款 柴油2013款 | 16.88 | 16.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 手动七座四驱超豪华款 柴油2013款 | 17.68 | 17.28 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动两驱手动汽油豪华版5座2013款 | 12.88 | 12.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动两驱手动汽油豪华版 7座2013款 | 13.68 | 13.28 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动四驱手动汽油豪华版 5座2013款 | 14.68 | 14.28 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动两驱手动汽油超豪华版 7座2013款 | 14.88 | 14.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 自动五座两驱豪华款 柴油2013款 | 14.88 | 14.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动四驱手动汽油豪华版 7座2013款 | 15.48 | 15.08 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 自动七座两驱豪华款 柴油2013款 | 15.68 | 15.28 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动四驱手动汽油超豪华版 5座2013款 | 15.88 | 15.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 自动五座两驱超豪华款 柴油2013款 | 16.08 | 15.68 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.0 手动四驱汽油超豪华版 7座2013款 | 16.88 | 16.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 自动七座两驱超豪华款 柴油2013款 | 16.88 | 16.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 自动五座四驱超豪华款 柴油2013款 | 18.08 | 17.68 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 2.4 自动七座四驱超豪华款 柴油2013款 | 18.88 | 18.48 | ↓0.40 | 现车充足 |
| 制表：广州车市 gz.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算！
驭胜S350的整体造型还是延续老款驭胜圆润的设计，小面积带镀铬饰条的中网配合上扬的头灯显得炯炯有神。而下方宽大的保险杠则是增强驭胜S350外观的越野感觉。得益于庞大的车身，雾灯旁的大面积扰流造型并不显得山寨。
内饰的设计比起老款车型进步可不是一点半点。上下双色的配色犹如家用轿车般细腻清新，盾牌状的中控按键众多，配合大尺寸液晶屏可以轻松自如地操作印象或空调面板。要是认为上黑下米的配色太过于居家，和驭胜硬派大气的越野形象难以混为一谈的话，可以选择全黑的内饰配色。
来自福特技术的2.4L涡轮增压柴油发动机为驭胜提供充沛的扭矩输出，虽然功率方面并没有长城的2.0T绿静那么漂亮，但在耐久性、稳定性以及扭矩数值上还是领先于前者。配合早已默契十足的6前速自动变速箱，更是如虎添翼；毕竟，在路虎卫士上它们就曾合作无间。而使用在驭胜上，也算是老朋友重逢。
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