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说起家用轿车，当然要经济实惠性价比高。那就不得不说说日韩系的家用轿车，售价普遍比较亲民且配置相对其它车型来说要高一些所以具备不错的性价比。那么今天，我们就为大家介绍两款日韩系的紧凑级家用轿车。它们分别是，广汽丰田-雷凌和起亚-K3。
| 产品名称 | 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版 | 起亚K3 1.8L 自动 Premium |
| 品牌 | 广汽丰田 | 东风悦达起亚 |
| 厂商指导价(万元) | 14.88 | 14.98 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4630 | 4600 |
| 宽(mm) | 1775 | 1780 |
| 高(mm) | 1480 | 1445 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，我们此次对比的两款车型分别是，雷凌 1.8GS-L CVT 领先版，售价14.88万有；另一款则是起亚K3 1.8L 自动 Premium，售价14.98万元（以下简称雷凌和K3)。车身尺寸方面，两款车相差无几。
外观对比
雷凌的前脸造型更加的激进，倒梯形的大面积进气格栅更是冲击力实足，一条贯穿车头的银色镀铬装饰条更是起到了点睛的作用。K3的前脸采用了较多的银色镀铬元素来提升豪华感，线条的运用使其车头看上去非常的饱满。雷凌的大灯造型与车名有几分相似，犹如一道闪电。内部带有LED日间行车灯以及透镜。K3的大灯造型棱角分明，内部采用远近光分体式设计，光源为卤素，内部加入了较多的音色镀铬元素装饰。
雷凌的侧面给人一种向前冲的感觉，虽然没有加入太多的线条但总体还是很讨人喜欢的。K3的侧面在线条的作用下塑造出很流畅的感觉，车身比例不错。雷凌的轮毂造型采用不规则的多幅式设计，双色的搭配更显动感。K3的轮毂则采用多幅式设计，同样采用双色的搭配时尚感不错。
雷凌的尾部造型同样犀利，棱角分明的线条具有不一定的力量感，底部类似碳纤维的护板增加了运动气息。K3的尾部设计的比较饱满，在线条的塑造下尾部的层次感也不错。雷凌的尾灯内部运用了大量的LED灯，亮起后拥有极高的辨识度。K3的尾灯造型拥有不错的辨识度，整体造型与车尾部的融合感不错。
动力对比
| 产品名称 | 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版 | 起亚K3 1.8L 自动 Premium |
| 品牌 | 广汽丰田 | 东风悦达起亚 |
| 排量(ml) | 1798 | 1797 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4700 |
| 最大功率(kw) | 103 | 107 |
| 最大扭矩(n.m) | 173 | 175 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
| 挡位数 | - | 6 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
雷凌搭载的是1.8L 自然吸气发动机，最大功率：103KW/6400rpm，最大扭矩：173N·m/4000rpm；K3同样搭载的是1.8L 自然吸气发动机，最大功率：107KW/6500rpm，最大扭矩：175N·m/4700rpm。变速箱方面，雷凌采用的是CVT无级变速箱，K3则采用的是6速手自一体变速箱。
安全性配置对比
| 产品名称 | 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版 | 起亚K3 1.8L 自动 Premium |
| 品牌 | 广汽丰田 | 东风悦达起亚 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 第二排侧气囊 | - | - |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | ● | ○ |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
雷凌的内饰采用分层式设计，全黑的配色很显档次，细节处加入的黑色钢琴漆元素提升了豪华感。K3的内饰同样采用全黑色的来渲染，营造出不错的运动气息，细节处的银色装饰元素提升了整体的质感。雷凌的方向盘采用三幅式设计，并配备了多功能按键方便操作。细节处加入的银色拉丝元素提升了质感。K3的方向盘同样采用三幅式设计，整体造型不错。
舒适性配置对比
| 产品名称 | 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版 | 起亚K3 1.8L 自动 Premium |
| 品牌 | 广汽丰田 | 东风悦达起亚 |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 空气过滤装置 | ● | - |
| 后排出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ○ |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
雷凌的仪表设计大气简洁，同时具有不错的科技感，银色镀铬装饰的加入提升了豪华感。行车电脑显示屏位于中央。K3的仪表整体设计具有不错的科技感，不规则边缘装饰提升了整体的质感。雷凌的多媒体配备的是液晶显示屏，具备蓝牙连接功能、USB、AUX接口等。K3的多媒体配备数字显示屏，功能比较齐全。按键布局规整上手操作没有难度。
空间对比
广汽丰田-雷凌
我们请来一位身高170cm的体验者在前排进行测试，头部空间达到一拳四指，前排空间表现很不错。同一位乘坐者来到后排，调整坐姿后头部空间达到一拳两指，腿部空间达到一拳一掌，后排的乘坐空间也十分让人满意。后备箱开口很大，426L的内部空间完全满足家庭使用。
起亚-K3
2700mm的轴距让K3成为又一款内部空间跨级别的紧凑级车，身高1米8以上的人员在K3内部可以获得充足的驾乘空间，无论前排还是后排，都不会受到空间的影响而表现的局促，后排出风口和中部较低的地板，也为后排乘客提供了更多的舒适度福利。
编辑总结：通过以上的对比，相信大家对雷凌和K3这两款合资紧凑级轿车都有了更加深入的了解。外观方面两款车时尚且运动气息很浓郁，科技配置方面均达到了同级别该有的水准，动力与空间方面满足日常家用也是绰绰有余。
