今天为大家带来的两款车型都是刚刚改款的车型,无论是外观还是内饰都有着不小的变化,这两款车曾经也是紧凑级家轿比较热门的车型,无论是配置还是动力都有着不错的表现,因此被广大消费者所认可,好了,不多说了它们就是一汽丰田卡罗拉和别克英朗,下面就为大家带来这两款车全面的比较。
产品名称 | 卡罗拉 1.8L CVT 至高版 2014款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
品牌 | 一汽丰田 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 15.98 | 15.99 |
差价(元) | 100 | |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
长(mm) | 4630 | 4587 |
宽(mm) | 1775 | 1798 |
高(mm) | 1480 | 1463 |
轴距(mm) | 2700 | 2640 |
保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
今天选择的卡罗拉为1.8LCVT至高版,售价为15.98万元,而英朗选择18T双离合运动旗舰型,售价为15.99万元,两款车价格仅仅相差100元。从外观尺寸来看长度、高度和轴距都占据一定优势,而英朗只有宽度占据优势,那么,两款车其它方面表现如何呢,请继续阅读下文。
外观对比
产品名称 | 卡罗拉 1.8L CVT 至高版 2014款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
品牌 | 一汽丰田 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 15.98 | 15.99 |
氙气大灯 | - | ● |
大灯高度调节 | ● | ● |
前雾灯 | ● | - |
外后视镜加热 | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | ● | - |
日间行车灯 | ● | ● |
运动外观套件 | - | ● |
自动头灯 | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
卡罗拉前脸设计更加年轻化,尤其是前进气格栅搭配大面积镀铬装饰,并且保险杠位置的设计也很犀利。英朗相比较上一代车型也有了明显变化,外观设计更加稳重了,但是细节之处依然能够感受到运动元素,两款车外观配置都很全面,卡罗拉增加了前雾灯、外后视镜电动折叠和自动头灯。英朗增加了运动外观套件和氙气大灯。
产品名称 | 卡罗拉 1.8L CVT 至高版 2014款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
品牌 | 一汽丰田 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 15.98 | 15.99 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
智能胎压监视系统 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
卡罗拉侧身腰线比较立体,横向贯穿了前后门把手,反光镜配有转向灯,能够在转弯过程中提供很好的安全性,门把手虽然设计简洁但是搭配一条镀铬装饰却显得很时尚。英朗从侧身看腰线从尾灯一直延伸至前大灯,看上去十分明显,后视镜和门把手并没有太多个性元素。两款车轮胎尺寸相同,卡罗拉配有全尺寸备胎,而英朗搭载了智能胎压监视系统。
卡罗拉车尾看上去十分厚重,具有一定层次感,扁平的前大灯看上去很有神,尤其是带有透镜的位置,灯眉巧妙的和镀铬装饰条相连接。英朗车尾同样很厚重,前大灯和尾灯样式看上去相对稳重些,但是硕大的尾灯让尾部有着很高的关注度。
动力对比
产品名称 | 卡罗拉 1.8L CVT 至高版 2014款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
品牌 | 一汽丰田 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 15.98 | 15.99 |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 4900-6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1700-4800 |
最大功率(kw) | 103 | 106 |
最大扭矩(n.m) | 173 | 200 |
变速器形式 | 无级变速(CVT) | 双离合变速器 |
挡位数 | - | 7 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
卡罗拉搭载1.8L自然吸气发动机配备CVT无级变速箱,该变速箱不仅能够保证一定的平顺性,还能够带来很好的燃油经济性,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。英朗搭载1.4L涡轮增压发动机配备7速双离合变速器,动力方面表现十分出色同时变速箱响应也十分积极,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
内饰对比
产品名称 | 卡罗拉 1.8L CVT 至高版 2014款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
品牌 | 一汽丰田 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 15.98 | 15.99 |
电动天窗 | ● | ● |
方向盘外装饰 | 真皮 | 塑件 |
多功能方向盘 | ● | ● |
液晶中控大屏 | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
自动空调 | ● | ● |
空气过滤装置 | ● | ● |
后排出风口 | - | ● |
座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | ● |
单碟CD | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
卫星定位导航系统 | ● | ○ |
蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
卡罗拉中控整体采用上深下浅颜色搭配,整体样式很符合家庭用车配色,中控整体样式也更加年轻化了。英朗中控整体采用全黑颜色搭配,整体样式个性化十足,随处都能够看到流畅的线条。两款车内饰配置都很全面,卡罗拉增加了腰部支撑调节、后排中央扶手功能、单碟CD和卫星定位导航系统,而英朗增加了液晶中控大屏和后排出风口。
卡罗拉方向盘采用真皮包裹,多功能按键具有一定娱乐性,方向盘握感也很不错。仪表盘采用双表盘样式设计,中间位置为行车电脑显示屏,中控台配有超大液晶显示屏。英朗方向盘造型很有个性,尤其是银色装饰样式,仪表盘看上去很炫酷,中控台具有一定倾斜角度,大面积银色装饰将内饰进行点缀。
安全配置对比
产品名称 | 卡罗拉 1.8L CVT 至高版 2014款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
品牌 | 一汽丰田 | 别克 |
厂商指导价(万元) | 15.98 | 15.99 |
前排侧气囊 | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
电子防盗系统 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
无钥匙身份识别 | ● | - |
遥控钥匙 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
两款车安全配置方面也都十分全面,其中卡罗拉增加了倒车影像和无钥匙身份识别功能,这两个功能对于日常使用起来都能够很好地便利性,英朗相比较卡罗拉增加了倒车雷达,虽然相差一两项功能,但是其它功能已经很全面了,完全能够保证日常驾驶当中的安全性。
空间对比
卡罗拉
英朗
两款车内饰座椅都采用真皮包裹,并且座椅都能够提供很好的乘坐舒适度,下面我们就请来两位体验者,他们的身高分别为180cm和178cm,分别在两款车内进行测试。其中,卡罗拉体验者前排头部空间为三指,而英朗体验者前排头部空间为四指有余。
卡罗拉
英朗
两款车第二排乘坐起来也很舒适,其中卡罗拉第二排中间位置还配有头枕。相同的两名体验者分别来到两款车的第二排,卡罗拉体验者第二排头部空间为一指,腿部空间为一拳三指,而英朗体验者第二排头部空间为两指,腿部空间有着两拳的距离。
编辑总结:从上文可以看出,今天带来的两款车价格十分接近,但是全方面来看还是有着一定区别的,其中卡罗拉外观和内饰设计更加运动化了,动力方面搭载的1.8L发动机动力十分充沛。而英朗的外观和内饰去体现出稳重与豪华的感觉,但是一台1.4L涡轮增压发动机和双离合变速箱的搭配却又有种像运动方面妥协,两款车上一代车型已经被大家所任何,全新车型配备新动力表现依然十分出色。
相关阅读