小编依旧记得H6上市后很多喜好SUV的车主将其誉为最高性价比的神车，直至今日热度不减。然而这些年里我们也经常听到一个声音，“如果H6有更强的动力我会更加喜欢”。H6 Coupe就是在这样的背景下诞生了，哈弗推出的H6 Coupe于5月26日在石家庄上市，售价13.98万-17.18万。H6 Coupe外观上延续了哈弗H6给人的刚毅劲感，动力部分H6 Coupe则采用2.0GDIT（缸内直喷、涡轮增压）发动机，同时拥有4缸16气门双VVT（进排气双连续可变气门正时系统），H6 Coupe是一款高颜值不变，动力更为猛烈的车型。

哈弗H6 Coupe车身的长宽高分别为4549/1835/1700mm，轴距为2720mm，和H6相比较长度和宽度略有减少，但高度和轴距比起H6有增加。哈弗H6 Coupe的设计非常时尚，它沿用了COUPE C的设计元素，六边形的前格栅采用镀铬横条幅装饰，两条隆起的线条衔接格栅至前风挡，充满力量感又显得很精致。前大灯与前格栅连成一体，并且加入了LED点阵，前保险杠采用了梯形装饰，很是大气。哈弗H6 Coupe内饰风格更加突出年轻化与时尚化，有黑灰、黑棕、全黑、全灰四种配色的11种饰板纹路可选。

所拍摄为H6 Coupe 2.0T 手动两驱精英型，属于中配车型，拥有电动座椅及非常实用的电动调节的腰部支撑，这让驾驶者无论是走长途、或是越崎岖对腰部都有了很好的保护，可有效减少驾车带来的腰椎损伤。H6 Coupe 配备ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BA智能刹车辅助系统、上坡防溜、下坡缓降、盲点侦测系统、前后各6颗雷达探头、AUTO HOLD自动驻车系统……这个价格区间，H6 Coupe电子辅助操控系统是绝对的面面俱到。

动力上H6 Coupe手动两驱精英型装有2.0L缸内直喷式涡轮增压发动机，4缸16气门进排气可变正时系统，这样的结构不光带来了最大扭矩(N.m/rpm) 315/2000-3600的动力，还让油耗保持在了百公里8.8-9.2L，全系拥有两驱与四驱两种驱动模式，配有双离合变速器的车型只有两驱吧。在操控度上说，如果车主在城市中使用较多，建议选购DCT车型，双离合变速器会让驾驶变得非常平稳，同时在城市高峰期自动档会非常省力；如果车主用在越野方面，建议选购手动四驱版，四驱增加了驱动轮的数量，提升了恶劣地形的逃脱力量，同时车辆在上坡时因重力会加大后轮的附着力，四驱可以有效提升爬坡时的驱动力，官方的数据最大爬坡度（%）30（两驱）/50（四驱），由此也可见一斑。

小编点评：H6 Coupe无论在功能还是性价比都是一款令人满意到咂舌的车型，让我们见到了哈弗一如既往的以回馈社会的心态所研发新的产品，它让更多的国人享受到了SUV带来的操控乐趣，有一句话小编觉得很应景——“追求卓越，成功就会在不经意间追上你（出自电影《三傻大闹宝莱坞》）。”

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