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东风标致紧凑级两厢轿车308S日前已上市。这款两厢轿车是东风标致“升蓝计划”的收官之作，同时这款车几乎完整保留了欧洲原版车型的全部设计。网通社编辑在经过全程213公里的试驾之后，对这款东风标致的全新车型设计、动力搭配有了全新的理解。此外，该车首次搭载的全新1.2T引擎，更是兼顾了动力与经济性的诉求。那么它能否撼动高尔夫、福克斯等车型在紧凑级两厢车市场的地位，接下来让我们一起来看下。
东风标致308S共提供三款动力选择，包括1.2T、1.6T涡轮增压引擎和1.6L自然吸气引擎。其中1.6T涡轮增压引擎是东风标致的当家花旦，它是PSA与宝马联合开发，并连续8年蝉联“国际年度发动机大奖”的经典引擎。1.6L自然吸气引擎则拥有11:1的高压缩比，在提高发动机燃烧效率方面拥有卓越的表现，其稳健的表现在东风标致其它车型的都了检验。值得一提的是，东风标致308S搭载的1.2T涡轮增压引擎是PSA最新引擎技术的集大成者，拥有100kW\230N•m 动力水平，可媲美竞品1.4T和2.0L自然吸气引擎的水平。
据了解，1.2THP涡轮增压引擎不同于神龙旗下其它发动机，这是一台全新设计的三缸发动机，并搭载了涡轮增压器、排气歧管耦合、双顶置凸轮轴、湿式皮带等当下最新的先进技术。与宝马、沃尔沃等汽车制造厂商一样，这台三缸发动机不仅跨越了三缸引擎抖动、噪音偏大的鸿沟，而且在性能、高效运转等方面都有着惊人表现。308S是东风标致旗下首款搭载1.2THP高效引擎的车型，在STT智能发动机启停技术的配合下，308S可实现百公里油耗仅为5.2升。
新车的外观设计代表了标致家族最新的设计理念，令人欣慰的是东风标致这次为我们带来了欧洲原汁原味的两厢轿车。大量平直线条的应用把308S车头部分拉的又平又宽，配合前大灯和雾灯的挑眉设计，使新车看上去非常精神。LED大灯是新车前脸的亮点，不但造型犀利，科技也十分先进，整个灯组由31颗LED组成。全LED灯组仅顶配车型提供，其他配置车型只有卤素灯源，但是全系标配的LED日间行车也不错。值得一提的是，标致的站立狮标是国内版进行改动的部分，整体看上去更加协调。
东风标致308S的车身尺寸是一款标准的紧凑级两厢车，长宽高分别为4255/1820/1480mm，轴距达到了2620mm，虽然这种忠于原版车型的设计使其看上去非常协调、舒展，不过在与同级竞品比较时并不占有优势。车身中部的腰线从前门开始向后延伸，并且前端部分向下倾斜，刻画出了层次分明的立体效果，而上下两条较为笔直的线条又使车身更显硬朗，符合其运动、时尚的气质。
与前脸多层次的复杂设计相比，尾部则显得更为简单了一点，但是却充满了力量感。不得不说的是狮爪痕造型尾灯十分吸引眼球，每次从后部看过去都不有自主的被其吸引过去，这种造型已经成为标致家族最具代表性元素之一。
308S的内饰布局简洁可谓是充满了动感、时尚元素，不规则几何线条重复出现在座舱内，看上去非常伶俐，同时偏向驾驶员一侧倾角达到7.5°的中控台也非常实用，官方将这种座舱设计称之为i-Cockpit，更加方便驾驶员进行操作。
新车的内饰配置十分丰富，甚至某些配置超出了我们的想象。三幅式真皮方向盘不仅造型新颖、手感一流，还带有定速巡航等功能。双炮筒仪表盘造型令人耳目一新，虽然设计师将其置于顶部以便另驾驶员读取，但是反向指针读取方式两我们实在难以适应。
此外，9.7寸超大尺寸高分辨率显示屏，包罗八项强大功能（空调、行车辅助、多媒体、3D实景导航、Blue-i车载互联系统、 通讯、倒车影像、系统设置)。最后不得不说的是308S的某些配置设计实在让人费解，主驾座椅采用电动座椅并不奇怪，但是居然带有电动按摩功能，而副驾座椅依然只提供手动调节，如果非要找到合理解释的话，也许设计师认为驾驶员是全车的中心，一切以驾驶员为主。
没有人不会被308S巨大的全景天窗所吸引，这块尺寸达到1.444平米的全景天窗是内饰部分最大亮点之一，其面积几乎覆盖了整个车顶，可以提供超强的采光功能，不过稍显遗憾的是天窗并不提供开启功能。尽管如此，这项配置在同级车型之中也是绝无仅有的。
我们所试驾的是搭载1.6T涡轮增压发动机的顶配车型，传动系统为6速手自一体变速箱。正如我们所料，新车的动力表现令人满意，在起步阶段，这台发动机便带给了我们有力的支持，这要得益于1.6T引擎的涡轮在1200转便可全力输出的最大扭矩。在高速阶段表现则较为一般，但是当把Sport运动模式打开后，发动机转速会始终保持在2000rmp以上，油门反应灵敏，动力源源不断，在发动机转速超过5000rpm之前，动力的输出一直保持较为亢奋的状态。
在国内紧凑级两厢车细分市场，大众高尔夫与福特福克斯销量始终排名前两位，这使得其它品牌车型难以企及，不过随着全新东风标致308S的上市，这种局面恐怕将被打破。高颜值的外表，强劲的心脏以及丰富的配置让它在一推出变拥有了改变两厢车市场格局的本领，甚至到目前为止，我们都很难找到它的明显短板，也就是说它的表现十分均衡。接下来要看的就是它的最终售价，如果它的定价还算合理，那么308S将成为市场上的又一经典车型。
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