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主持人：网友们大家好，这里是2015年上海国际车展，是由58和网上车市同时给大家做的专访，坐在我身边的是庞大汽贸集团股份有限公司副总裁刘宏伟。
刘宏伟：您好，各位朋友早上好。
主持人：第一个问题是全新的蒂维拉销售渠道是在哪一个市场层面，竞品又是哪些车型？
刘宏伟：全新的蒂维拉锁定的是一二线城市，加上部分三四线城市，人群20到40岁之间，主要城市里面的单身男女以及新婚的小家庭，小夫妻为主，他们这些人群应该说崇尚自我，追求个性，对生活非常热爱，有自己独到的消费理念的一些社会中坚力量。
主持人：竞品有哪些呢？
刘宏伟：目前竞品主要是合资品牌的同类型产品，比如说本田的以及像宾至、SRV、现代的RS15，起亚KS3，昂科拉、翼博。同类型竞品车还没有。
主持人：地维拉SUV的寓意是什么？什么时候上市？
刘宏伟：有三种理解，第一辆可以是我的首选，也可以讲是最棒的。因为这款车它在小型SUV里面来讲，它的品质是稳定的，它完全是排放达到欧6标准，真正在韩国生产的世界车，目前在韩国以及欧洲市场上市了，中国市场将于6月份正式上市，本次上海车展首次亮相。
主持人：本次上海车展双龙全系车型亮相，未来主力销售产品有哪些？
刘宏伟：这次车展除了我们刚刚说的蒂维拉以为还有一款混合动力车，还有5款在售车型，我们希望通过蒂维拉的上市整体拉动品牌的上升，使我们在售的车型得到拓展，这次来了新蓝蓝多等。
主持人：双龙属于小众品牌，2015年双龙如何提高知名度抢占市场份额？
刘宏伟：我们一直秉承的是持之以恒的滚动式的口碑式的发展，一是通过像上海车展这样系列的国内的展会来充分的展示宣传我们的产品，第二要靠我们的举办的一些试乘试驾以及体验式的营销活动推销我们的产品，第三依靠媒体力量结合热点事件进行宣传，最根本是要借助渠道借助消费者的口碑提升品牌，扩大产品知名度。
主持人：还有庞大双龙一直谋求销量大幅提升，今后会推出什么特色的销售手段呢？
刘宏伟：我想我们还是立足于当前推广的模式，滚动式的发展。我们立足于我们SUV的领域，不想在领域上在过大的拓展，也不想一口吃一个胖子，要循序渐进的向前进行，靠每年的新产品拉动，一年代一些新的产品逐步推出市场。
主持人：随着电商的发展，营销方式越来越受到车企的重视，庞大双龙未来在销售和网络是否有做更多的尝试？
刘宏伟：电商越来越被车企重视，我想我们下一步的合作 是目前已经探索进行中，主要有三个方面，第一个是借助传统的这种电商的网络即客的平台，比如说我们跟汽车之家等网络车市进行倒流，为我们线上即客线下试乘试驾进行全程的服务。第二借助现在比较成型的电商，比如说像京东、苏宁、国美、一号店以及天猫的旗舰，我们现在也尝试在上面陆续的开一些自己的旗舰店进行网店的直销。
第三是我们庞大集团已经建成了庞大汽车电子商城，就是把庞大下属的一千多家4S店纳入进来，每家店都开了自己的网店及整车销售、售后服务、汽车保养以及改装、精品、美容、金融，包括二手车业务，在上面都有实践，所以通过我们自己的平台，我对电商我们深入探讨了，下一步随着大环境、大气候的发展，我想我们在电商领域将得到更快和更深入的拓展，通过电商能够带动我们实体店的销售，做到线上线下完美的结合。
主持人：目前随着销量的增加，售后服务也成为大家关注的问题，双方汽车售后服务特色是什么？为提升客户满意度具体的措施有哪些？
刘宏伟：我们目前第一个就是说在全国要建立起相应比较完备的售后服务体系，就是4S店体系，这个渠道目前在我们全国总数达到近160家，这160家应该说是分布在大规模的地级城市，另外我们在次要的一些地级城市和发展县还要建立起二次网店，目前建立的大概有300多家，大部分是有快修的功能，下一步我们全年要建立超过500家的渠道，一是渠道。
二是我们有自己的中心库和四个中转库，这样三级备件的体系，中心库储备5千多万的常规备件，在全国各地的中转库起到一定备件分销分流的储备，在加上我们经销商的储备我们可以快速满足客户的需求。第三为了加强人员技师的力量，我们在北京有培训中心9千多平米，在培训中心要系统的对整个售后人员的培训。另外我们有24小时不间断的客服中心以及救援中心，可以保障对客户的无缝的对接和服务。
主持人：根据目前的汽车市场形势，您觉得庞大双龙2015年最想干的事情是什么？
刘宏伟：2015年最想干的就是把这次带到上海车展的蒂维拉做到上市成功，因为这款车无论是对中国市场、对韩国市场以及对全球市场，它的重要性是毋庸置疑的，它是收购双龙之后推出的第一款战略车型，这款车我们一定要成功，这款车上市成功拉动整个双龙品牌的品牌复兴，品牌进一步上升。
主持人：刚刚说到双龙蒂维拉在韩国上市一个月，定单超过1万台，在中国有这样的销售程度吗？销售预期是多少目标呢？
刘宏伟：这款车今年元月份在韩国上市之后，受到了韩国民众的热捧，是卖的最好的SUV，通过上海车展的首次亮相以及一系列的预热活动，上市之后一定会受到中国消费者的厚爱，我们的目标是一个月最低不能低于一千量，当然我们希望我们的推广达到三千量是我们的目标。
主持人：最后一个问题，也是最重要的问题，蒂维拉目前的售价区间可以公布一下吗？
刘宏伟：大概定到13万到20万之间，这个区间。因为它是一款进口车，它有关税、消费税、增值税，所以它的自主品牌和合资品牌的车，就是所谓的国产车它在价格上应该有一定的差距，当然一分钱一分货，合资企业跟中国开发还是有很大的差别，它是原汁原味韩范的世界车。
主持人：今天专访庞大汽车的刘副总裁专访就到这儿了，谢谢！
刘宏伟：谢谢！
