本田汽车凭借缤智以及XR-V两款小型SUV的持续发力，今年3月份在中国市场销量近7万辆，同比增长14.7%。据本田官方公布的信息显示，该企业将在上海车展发布一款专为中国市场打造的全新SUV概念车，而就在此前，网通社从湖北省发展和改革委员会获悉，东风本田将推出包括全新中型SUV在内的5款新车，其中这款中型SUV将有望基于在上海发布的全新SUV概念车打造。同时，基于缤智和XR-V良好的市场反馈，本田也有望采用缤智(广汽本田)、XR-V(东风本田)模式分别在两大合资企业推出7座中型SUV，以在汉兰达为代表的7座中型SUV市场拔得头筹。

实际上，本田在SUV仍保持较快增长的中国市场，产品布局并不算丰富，在缤智以及XR-V两款车型推出之前，仅有CR-V征战国内SUV市场，但该车凭借自身实力成功在同级别车型中突围，成为代表车型。在这两款车型推出之后，广汽本田缤智以及东风本田XR-V今年第一季度总销量超过4.5万辆，占本田在华所有车型销量的27.5%，可见这两款新车的意义之重大。需要指出的是，本田还将在更高级别的中型SUV市场发力，专为中国市场打造两款7座中型SUV。

鉴于2015年整个汽车市场增速预期将有所放缓，本田新车投放力度也将进行相应调整。中国作为本田全球范围内最重要的市场之一，每每在新产品投放之前，本田考虑得更多的是满足国内消费者的需求。根据本田(中国)官方规划到：本田全新SUV概念车、全新一代锋范以及2015款CR-V均将在4月20日开幕的上海车展中发布，其中全球首发的全新SUV专为中国市场打造，而两款7座中型SUV将有望基于这款全新概念车打造而来。

值得注意的是，随着中国人口整体结构的变化，由丰田汉兰达开创的7座中型SUV市场正不断在“升温”，而该车日前也完胜换代，全系仅1款5座、其余均为7座的产品特点，显示了该车主攻7座产品的定位。本田全新7座中型SUV上市后将有望成为以汉兰达、全新胜达为代表7座中型SUV市场的搅局者。

在整个汽车市场整体放缓的大背景下，本田在华销量却在逆势增长，2013年销量为75.69万辆，同比大幅增长26%，2014年销量则达到78.83万辆，同比增长4.1%，创下在华销量历史新高。不得不提到的是，随着一系列新技术以及新车型的陆续推出，本田未来有望继续保持增长。

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