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【网上车市沧州讯 沧州世盛哈弗】洗车的大哥拿着手里的布，车里车外细致的擦了个遍之后，擤了擤鼻涕说：“这车得多少钱啊？”，我答：“24万”，大哥接着说：“不错，这以后不用买进口车了啊”，我从钱包里拿出三十块钱递给洗车大哥便扬长而去。在去测试场地的路上一直回想洗车大哥的话，一下子来了灵感，突然觉得三十块钱花的好值。不用再买进口车了这事是真是假？那我们就来试试这家伙。
哈弗H9在去年11月4号正式公布了售价：22.99万-27.28万元，只有三个配置的车型，我们试驾的是中配豪华型，售价24.98万元。两年前亮相的哈弗H8曾让我们眼前一亮，但只是昙花一现，连续三次宣布延迟交付让我们对自主车企造高端车这事越来越没信心。去年上市的哈弗H9号称是哈弗旗下的旗舰产品，比H8还高端，听起来就觉得有点不靠谱的，然而经过几天的接触，我发现事实并非如此，甚至对自主品牌造高端车这事变得有信心了。
外观：身材魁梧尺寸超过普拉多
与H9接触的这几天，每天都会有路人过来围观，有的问这是啥车、有的问这车多少钱，再下一句基本上都是：这车可真大。没错，哈弗H9给人的第一感觉就是大，它看起来比普拉多还要大一圈，看参数对比的话，车身三围和轴距也确实都超过了普拉多。
宽大的镀铬进气格栅配合红色车标是近年来哈弗的家族式造型，鹰眼式的大灯造型，高高隆起的发动机盖，以及外扩的轮眉，让这个大块头看起来力量感十足。发动机盖上的两个进气口看起来很唬人，但其实是封死的，只是为了提升视觉效果。金属踏板对视觉效果的提升也起到了不小的作用，而且它也确实很有用，H9的离地间隙达到了206mm，能让上下车方便不少。
外观设计一直是自主品牌的软肋，这也是很多起步较晚又没什么经验积累的车企都要面对的难题，虽然目前部分自主品牌厂商通过与海外设计团队合作，获得了一定的认可，但那终究并不完全是自主研发的。在这方面，自主品牌都还有很长的路要走。哈弗H9的外观设计可以看出长城的设计师也倾注了不少心血，车身多处的镀铬装饰点缀拿捏得当，整体档次要有不少提升。
- 沧州市世盛汽车销售有限公司
- 主营品牌： [长城][哈弗汽车][哈弗汽车]
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