两年一度的上海车展即将拉开帷幕，作为中国主流车展之一，很多汽车厂商都希望通过这个舞台来提高旗下车型的知名度以及展现品牌价值、内涵。随着中国现已成为全球最大汽车市场，国内外各大厂商也厉兵秣马准备在上海车展大展拳脚。近日编辑对上海车展即将亮相或上市的车型进行梳理后发现，多达60款新车即将登陆车展为观众带来新车的饕餮盛宴。值得一提的是，SUV作为国内市场热销车型，乃是厂商的焦点，届时将有25款SUV亮相及上市，占比达到了41％。

下面，我们以全球主流车系作为类别，挑选一些重磅以及关注度较高的车型，针对新车做具体介绍。

自主品牌

3月20日，长城汽车发布公告，宣布旗下重磅车型哈弗H8经过整改已经具备了上市条件，并将于上海车展期间重新上市。作为被长城汽车被寄予厚望的车型，哈弗H8的上市道路真可谓颇为坎坷。变速箱的一项是哈弗H8推迟上市的主要原因，这也使对该车本有着极高热情的消费者，信心方面有所跌落，不过这也借此对自主品牌车企敲响了警钟，品质才是一个品牌成长的基石。

作为奇瑞旗下艾瑞泽系列的首款MPV车型，艾瑞泽M7针对我国销量增长迅猛的MPV车型打造的一款7座MPV，主打家用市场。作为家庭用车，其灵活的座椅布局、超大车内乘坐空间是该车最大亮点，艾瑞泽M7座椅采用2+3+2的布局，行李箱空间为588升，当第二排、第三排座椅放倒后这一数字则提高至2240升。新车搭载1.8L/2.0L自然吸气发动机，传动方面有望匹配5速手动或CVT变速箱，动力方面比较符合其家用车特质。

前不久，海马汽车于北京正式发布了旗下移动互联人车生态系统“MOON FUN”，该系统可以通过智能手机以及智能终端进行查看和控制，并以人车生活为中心，为用户提供实用、安全、方便的互联网+服务。发布会现场时宣布首搭该系统的车型M6将于上海车展上市。M6是现阶段海马品牌旗下最新旗舰车型，该车作为以互联网思维打造的一款新车，使该车从简单的交通工具变成了一个高级终端。

德系品牌

奔驰GLE作为现售ML的改款产品，采用奔驰家族全新的命名体系，该车定位在中大型豪华SUV市场。奔驰GLE最大的变化之一便是对动力进行了丰富，新车除现款搭载的3.0T和4.7T两款双涡轮增压发动机常规动力外，还增加了一款插电混动车型，并命名为GLE 500e 4MATIC。其搭载了一套由3.0T双涡轮增压引擎和一台功率为85kW电动机所组成的插电混动系统，并匹配了7速7G-TRONIC自动变速箱。

在对SUV市场将继布局了数款车型后，宝马最新研发成果X7概念车有望将于上海车展亮相。无论是宝马还是其他一些汽车品牌，往往都会在其最新概念车型上找到该品牌未来发展方向，而即将在上海车展发布的X7概念车就是这样一款引领宝马未来走向的一款车型。该车使用宝马最新平台开发，匹配顶级V12发动机，随着目前汽车市场的潮流，该车还将推出一款插电式混合动力车型。

在刚刚过去的日内瓦车展，奥迪带来了全新一代Q7及其衍生车型Q7 e-tron。新车基于MLB Evo平台打造，并使用了Ultra轻量化技术，相比现款车型全新Q7车身减重325kg，油耗降低23%。此外，奥迪针对亚洲及北美市场专门推出了搭载2.0TSI汽油发动机的车型，未来该车型将引入国内市场。对于德系三架马车之一的奥迪来讲，其竞争对手X5已经进行了换代，而Q7上市多年来却鲜有变化，竞争力已不如从前，此次该车重获新生，相信会重新捍卫国内豪华汽车领军品牌的市场地位。

美系品牌

重返中国市场不久的林肯品牌在华已相继部署了MKC、MKZ两款产品，其又一款拳头产品MKX即将登陆国内市场。新车采用与KMC类似的林肯品牌最新家族式设计理念，双飞翼式的进气格栅已成为其标志性设计。该车与全新锐界共享平台，搭载3.7L V6发动机，最大功率223KW，峰值扭矩379N.m，另有一款2.7L V6EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率246kW，峰值扭矩501N.m。

2014年，福克斯以39.18万辆的骄人销量力压大众三剑客朗逸、桑塔纳、速腾成为国内紧凑级轿车销量冠军。不仅在中国，福克斯作为是一款全球化的车型，在全世界范围内都各国销量排行榜前列的常客。此次该车中期改款主要针对外观及动力方面做出调整，新车采用福特家族式“马丁”前脸，相对现款更具运动气息。动力方面新款福克斯将提供1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机和一款1.6L自然吸气发动机。

于去年登陆国内市场的昂科威，一经上市就被认定为途观的有力竞争者，其宽大的车身尺寸，澎湃的动力表现以及有别于传统美系车的优良做工，都无不体现着其来势汹汹的气势。但伴随高品质而来的是过高的售价，为此，昂科威的市场表现并未达到厂家的预期值。此次昂科威针对动力配置，新增一款1.5T涡轮增压发动机，匹配7速DCG双离合变速箱，此套动力总成不仅在油耗上有所降低，车型在售价方面也有望下降，一个适中的车型定价才会让消费者的目光重新汇聚到昂科威上。

日韩品牌

CRV曾经是国内SUV市场的销量冠军，但随着哈弗H6以及大众途观的崛起，CRV现已跌落神坛。但该车作为曾经的冠军，其较高的性价比还是留有深厚的底蕴，新款CRV将进一步丰富车型配置，提高产品竞争力。外观方面其最大亮点是采用LED灯带式日间行车灯，相比传统的LED灯组更加时尚漂亮，该车搭载2.4L本田全球梦发动机，传动部分匹配CVT无级变速箱来取代老旧的5速自动变速箱，该动力总成在燃油经济性上相比现款有极大的提升。

在今年日内瓦车展上，全新现代ix35进行了全新首发。目前，我们又获得最新消息称，国产全新ix35将于4月上海车展发布，其或命名为全新途胜。外观方面，新一代ix35外观造型借鉴了Intrdo概念车的设计，融入了最新家族设计元素。大面积的六边形进气格栅和搭配上扬的的前大灯，显得很有霸气。另外，前保险杠经过全新设计，并加入了更显个性的雾灯和LED日间行车灯。随着外观的升级，动力方面也随之变化，1.6T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，此外现代全新ix35或还配备了一套插电混合动力系统。

去年底，马自达发布了全新一代马自达2车型，该车基于马自达魂动设计语言打造，外观相对于兄长阿特兹和昂克塞拉来讲并未显得那么运动。但马自达2却具备小型车特有“呆萌”特质，其可爱的一面叫人一见倾心。在马自达“克”战略下，马自达工程师尽可能的减少质量，其精度达到了克，该车的重量并没有增加。但碰撞安全系数、车身底盘、驾驶室噪音控制都有全面提升。

英法品牌

路虎揽胜极光自推出之日起，其超前的外观设计就受到众多消费者的追捧，上市之初加价数十万也挡不住购买的热情，随着时间推移这股热潮也逐渐趋于理性，并且伴着极光的国产，售价拉低，进口极光又将如何提升竞争力呢？日前路虎给出了我们答案。相对于动力来讲“颜值”的提升对本就靠脸吃饭的极光来说才是最关键的，新车对外观方面做出了诸多调整，在设计风格上比现款更加犀利，且富有科技感。

标致2008是东风标致针对小型SUV市场推出的一款“走量”车型，该车家族式的外形设计时尚前卫，尤其是尾灯的“狮爪”极富特点。但在靓丽的外表下，其落后的动力总成却一直令人诟病。此次上海车展2008将新增一款1.6T涡轮增压发动机，匹配6手自一提变速箱，相比现款1.6L自然吸气发动机与4AT的动力配置可谓云泥之别。全新的动力总成将助推标致2008重新起航，同时这会进一步拉高该车的销量。

目前，雪铁龙品牌在华销售车型中以轿车居多，随着国内市场结构不断调整，MPV车型逐渐热销。面对这一现状，雪铁龙方面将有所动作，全新进口雪铁龙C4毕加索将会亮相上海车展。新车虽然与C4L一样基于EMP2平台打造，但外观设计上却完全不同，C4毕加索外观造型十分前卫，其最大的亮点就是车头分离式的前大灯，这种别致的设计很新颖，但法国人独有的审美理念到中国后是否能够“入乡随俗”，这才是新车能够畅销的关键因素。

多达60款新车的集中发布，从侧面看出中国的确已成为世界各大厂商的必争之地，对中国的重视程度也提升到了一个全新高度。随着新车陆续的投放，国内汽车市场的激烈程度将会进一步加剧，到底哪家能够成为最后的赢家，还需要市场的检验。