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对于华颂品牌在我接到上市活动之前，我对它的认知仅仅只是停留在同事的试驾文章上面。它是中华旗下全新品牌，而华颂7这款车型拥有丰田MPV背景，并且融合宝马动力技术，而打造的高端MPV。虽然对于高端，但大部分媒体对它的评价并不是很好，主要因为价格与配置并不成正比，所以今天我要对它的配置进行解析，这篇文章或许对于近期考虑20-30万元MPV的你有很大的帮助。
| 华颂7售价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 华颂7 2.0T 自动舒适型 | 23.77 | |||
| 华颂7 2.0T 自动豪华型 | 25.77 | |||
| 华颂7 2.0T 自动旗舰型 | 28.77 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
华颂7上市推出了3款配置车型，售价区间为23.77-28.77，这个定价对于自主品牌来说绝对算得上“高端”，这个价格能够买到非常不错的合资MPV以及进口MPV车型。而对于这个定价，现在我不做任何评论，待分析完配置后我们再做评价。它的车身颜色主要以白色、银色、黑色、金色四大主流颜色为主，每种颜色作为商务用途都很合适，白色也很适合家庭使用。
| 华颂与同级别同价位对手 | ||||
| 产品名称 | 华颂7 | 别克GL8 | 广汽本田-奥德赛 | 马自达8 |
| 售价(万元) | 23.77-28.77 | 20.90-39.99 | 22.98-29.98 | 21.98-25.98 |
| 概述 | 20-30万元 7座MPV | |||
| 长(mm) | 5005 | 5266 | 4830 | 4860 |
| 宽(mm) | 1909 | 1847 | 1805 | 1852 |
| 高(mm) | 1938 | 1750 | 1695 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2990 | 3088 | 2900 | 2950 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
华颂7的车身块头并不小，在车身高度以及宽度上几乎没有对手，但它的车身长度却很一般，所以这也导致了华颂7总体看上去非常臃肿，侧面确实有些不太协调。不过宽度与高度的优势可以为华颂7提供同级别所不具备的横向空间优势，以及车厢高度优势，避免了钻车门进入的情景。
| 华颂动力参数一览 | |||
| 产品名称 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 | 华颂7 2.0T 自动豪华型 | 华颂7 2.0T 自动旗舰型 |
| 售价（万元） | 23.77 | 25.77 | 28.77 |
| 发动机 | 2.0T涡轮增压发动机（低功率版） | 中功率版 | |
| 最大功率(kW/rpm) | 135(183马力)/4800 | 160(218马力)/5000 | |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 270/1250-4500 | 315/1250-4800 | |
| 变速器 | 6挡手自一体 | 手自一体 | |
| 综合油耗(L/100km) | 9.6 | 9.8 | |
| 前/后悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架/后螺旋簧前置斜定位式独立悬架 | ||
| 前/后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
动力可以说是华颂7的亮点之一，它的动力来自宝马授权华晨集团在绵阳新晨生产N20 2.0T发动机，这款发动机在宝马多款车型上应用。而华颂7在舒适型以及豪华型上为183马力的低功率调教发动机，旗舰型为218马力的中功率调教发动机。与发动机配备的是6速手自一体变速箱。动力方面华颂7看似实用了宝马的发动机优势满满，但就以广汽本田奥德赛为例，它全系标配2.4L自然进气发动机，动力都是186马力，并且自然吸气在日后的维护保养上也更为便宜，所以低功率调教的华颂7确实差点意思。
华颂7入门配置-舒适型
| 华颂7 2.0T 自动舒适型 配置一览 | |
| 安全配置 | |
| 驾驶位气囊 | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● |
| 倒车雷达 | ● |
| 电子防盗系统 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 大灯高度调节 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 后窗雨刮 | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX |
| 舒适配置 | |
| 多功能方向盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 手动空调 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 前排中央扶手 | ● |
| 第三排座椅 | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 |
| 座椅外材质 | 织物 |
| 多媒体配置 | |
| 单碟CD | ● |
| 外接音源接口 | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
23.77万元的价格并不算低，这就是华颂7的入门版车型舒适版，如果不考虑价格因素，它的配置并无问题，前排双安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、多功能方向盘、后排空调出风口、单碟CD，这明显是一辆A+级轿车入门班车型的水平，所以“高端”我看还是算了吧，最起码想高端在入门版上配个真皮座椅呀，这可是商务车，频繁的乘坐环境，织物座椅怎么能够承受？难道还要套上座套？这也太...这样接待公司贵宾确实差意思。
加2万元购买中配车型=豪华型
| 产品名称 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 | 华颂7 2.0T 自动豪华型 |
| 前排侧气囊 | +2万元 | ● |
| 电动天窗 | ● | |
| 玻璃防紫外线功能 | ● | |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | |
| 前/后轮胎规格 | 215/55 R17 | |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | |
| 座椅外面材质 | 真皮 | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在入门版的基础上加2万元，也就是25.77万元，你就可以购买上中配的豪华型，这两万元你可以获得到前排侧气囊、电动天窗、玻璃防紫外线功能、蓝牙/车载电话系统、更大的17寸轮圈、真皮方向盘、真皮座椅。这两万元还是真的值的（我只是说相比舒适型），加上这些配置，这才像一个商务用车，毕竟真皮座椅更为适合商务用途，更容易打理一些。
在豪华版的基础上+3万元=顶配 旗舰型
| 产品名称 | 华颂7 2.0T 自动豪华型 | 华颂7 2.0T 自动旗舰型 |
| 电动侧滑门 | +3万元 | ● |
| 倒车影像 | ● | |
| 氙气大灯 | ● | |
| 前雾灯 | ● | |
| 外后视镜电动折叠 | ● | |
| 日间行车灯 | ● | |
| 液晶中控大屏 | ● | |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | |
| 单碟DVD | ● | |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | |
| 卫星定位导航系统 | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
最顶配的旗舰型我认为才应该是华颂7的入门配置，它的28.77万元真的有些高了，这个价位我们能够选择到的MPV真的太多了。况且一个几万元的车型都会配置的中央液晶显示屏，只有顶配车型才有，这确实说不过去，这个价位应当标配，其它就不用再多说。
编者总结：上市发布会当天我在现场，它的价格公布后，当场鸦雀无声。这足以说明这个定价并不能够让现场的观众以及媒体认可。或许这个车型以及这个品牌，会有幕后很多人付出了很大的心血，但最终的结果会怎么样，我们只能够看市场了，它真的用这个定价去PK合资以及进口MPV，它真的有这个实力的话，国人一定会选择这位自主之中的“高端”产品。
