东风英菲尼迪第二款国产车型,QX50在3月10日晚正式上市,国产化后最大的亮点在于轴距加长了80mm,2880mm的同级别最长轴距成为它最大的竞争优势。
本次上市共推出四款车型,全系搭载2.5升V6发动机,并标配适时四驱系统。售价区间为34.98-44.98万元,具体官方售价请参考以下表格:
东风英菲尼迪QX50售价 | |
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车型 | 指导售价(万元) |
2.5L 自动舒适版 | 34.98 |
2.5L 自动悦享版 | 37.98 |
2.5L 自动豪华版 | 40.98 |
2.5L 自动尊享版 | 44.98 |
外观:沿用进口版外形 细节微调
东风英菲尼迪QX50是既Q50L之后的第二款车型,也是首款国产化SUV车型,在外观上保持了进口车型的整体设计,在一些细节上针对国内消费者进行了微调。新车的细节调整集中在车头部位。抛弃了进口车型的横幅式进气格栅,采用了网状镀铬材质。前下保险杠处也更换为镀铬材质装饰条,并同时在在雾灯上方增加了LED日间行车灯。
与进口QX50尺寸对比 (单位:mm) | ||||
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车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
国产QX50 | 4744 | 1803 | 1614 | 2880 |
进口QX50 | 4638 | 1803 | 1599 | 2800 |
竞品车型尺寸对比 (单位:mm) | ||||
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车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
英菲尼迪QX50 | 4744 | 1803 | 1614 | 2880 |
奔驰GLK | 4556 | 1840 | 1689 | 2755 |
奥迪Q5 | 4629 | 1898 | 1655 | 2807 |
宝马X3 | 4652 | 1881 | 1686 | 2810 |
从以上尺寸可以发现,车身长度和轴距方面QX50较竞争对手来说长了很多,加长后的轴距令其在乘坐空间方面将具有更好的表现。内部空间身高180cm的体验者在前排头部空间为1拳两指,后排空间为两拳,这样的乘坐体验相信足以满足大多数人的需求。
内饰:采用环抱式设计 内部豪华感出色
配置:新增科技配置 安全性提高
配置方面,内部拥有众多高科技配置:智能巡航系统、自动防炫目内后视镜、驾驶席员个性记忆系统、7英寸液晶显示屏、自动氙气大灯、雨量感应雨刷、车身稳定系统、实时道路交通系统和互动式车载信息等。并新加入了全景式监控影像系统、并线辅助及车道偏离预警系统。在国产化降低了价格的同时,配置上具有一定的提升。
动力:全系搭载2.5升V6发动机
动力方面同样沿用了与进口版相同的日产VQ25HR 2.5升V6发动机,该发动机的最大功率为173kW(235马力),峰值扭矩为253N·m,与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。此外,国产QX50四款车型标配四驱系统。
主要竞争对手
从售价以及车型定位来看,QX50将与奥迪Q5、奔驰GLK级、雷克萨斯NX、沃尔沃XC60以及等产生直接竞争关系。国产QX50的入门价相较于进口版车型的41.88万元便宜近7万元。而相比竞争对手来说,在指导价格上也具有较大的优势。但目前国产奥迪Q5,奔驰GLK等车在4S店内都有不同程度地优惠,而东风英菲尼迪QX50国产化较晚的缘故,新上市车型相比之下暂时无太大的优惠,所以目前在价格方面基本处在同一起跑线上。另外QX50提供4年10万公里免费保修保养政策,这是目前竞争对手们所不具备的。车主在这方面可以节省不少的开支。
英菲尼迪在华坚持走高性价比豪华车路线,已经上市的国产Q50L可以说打出了一个较好的开局,在上市之初就受到了极大的关注度,并有不少消费者已经出手。而QX50的上市,大空间、长轴距,以及更加提升的科技配置,4年10万公里免费保养也是一个重要的考虑因素。相信会有更多的消费者愿意为其买单。