前不久，韩国现代发布了全新一代途胜的官图。仔细想来途胜系列已经经历了10个年头，两代车型，如今第三代途胜将要很快来的我们面前，今天编辑就先给大家简单解解渴，顺便与上一代车型做个比较，看看新车的颜值究竟有多大提升。

追溯历史

第一代途胜 2005至今

第一代途胜以其大气的外观设计，流畅的线条和出色的实用性赢得了市场的认可，而较高的配置（当年）则延续了韩系车性价比高的特点。

第一代途胜提供2.0和2.7两种动力总成，前者最大功率142马力，提供5速手动或4速自动变速器。后者最大功率175马力，变速器则只有4速手自一体可选。该车部分配置具备适时四驱系统，通过能力得到很大提升。

2013年3月，北京现代对途胜车型进行了改款，新车主要针对外观做了一定的调整，配置方面也有所升级，全系只提供2.0L发动机以及5速手动或4速自动版本，该车型进一步拉低了北京现代旗下SUV车型的门槛，满足预算有限的消费者。

第一代途胜（国内为ix35） 2010年至今

ix35一经推出便以极高的颜值迅速拉拢了大批的消费者，该车使用现代家族流体雕塑设计理念，颇具现代感。而韩国车上手轻松的特性也得以继承，驾驶这个紧凑级SUV并没有什么难度，漂亮的内饰设计以及较高的配置是其成为高性价比的时尚之选。

2013年8月，ix35迎来了自己的中期改款，虽然facelift的动作并不算大，但还是一定程度上破坏了原车的美感。动力方面继续提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，变速器则为6速手动或6速自动。

第三代途胜

【2015款ix35】

【2015款ix35】

外观方面的进化绝对称得上是翻天覆地，近期现代家族所有采用流体雕塑2.0设计语言的车型都十分硬朗，全新途胜身上将现代感融入得十分恰当，相信上市后必将赢得喜爱高颜值用户的青睐。

【2015款ix35】

内饰方面所曝光的信息比价有限，但从已知的情况来看，全新途胜延续了韩国车高配置的特色。例如车道偏离预警，陡坡缓降系统，云因控制系统等高科技配置都将出现在该车型上。而在动力方面，面向欧洲市场的产品将以柴油发动机为主，未来入华后仍将以汽油机为主要动力总成。

总结

作为现代品牌的第三代紧凑级SUV，全新途胜必将作为北京现代的明星产品主攻市场，虽然将其国产还需等待一段时间，但其今年下半年将于欧洲市场上市也意味着这款车不会离我们太远。在下周即将开幕的瑞士日内瓦国际车展上，全新途胜将登场亮相，我们的前方报道组也将会亲临现场，关注这款车的朋友请不要错过我们的实拍解析。