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自主车型在外观上模仿比较成功的进口或者合资车型的案例并不少见，借鉴成功车型这种方法并没有问题，想当初日本的汽车不也是模仿美国而发展起来的吗。那么到底怎么借鉴才合适，什么造型风格更讨喜呢。今天我们找来了两款在模仿方面做的比较成功的车型，一辆是陆风X7另外一辆是众泰T600，接下来就让我们一起去看看这两款车吧。
陆风X7
两款车的前脸整体很像，对于中网、日间行车灯等细节的设计区别明显，“LAND WIND”外观也会让人眼前一亮。灯组也很相似，不过大灯腔体内部不一样。陆风X7近光灯带有透镜并配有LED日间行车灯。行车灯/雾灯造型与极光区别较大。
如果说两车前脸很相似的话，那么侧身真的接近完全一样了。无论是前后悬比例、腰线、还是车顶的弧线很难找出区别。车尾也没什么好说的，“LAND WIND”“RANGE ROVER”傻傻分不清楚，除了尾灯和拍照板有些不同之外，完全就是一个模子刻出来的。
在内饰方面，陆风X7脱离了路虎揽胜极光的影子，原创度较高，大尺寸的液晶屏幕对整体质感的提升起了很大作用，整体的内饰风格偏向年轻运动。陆风X7方向盘采用真皮包裹，在3点和9点方向还设有凹槽，底部采用削平处理，造型上也与极光方向盘区别明显。
陆风X7总结
陆风X7在外观方面的设计可以说是完全照搬了路虎极光的设计，由于路虎极光的确是一辆非常好看的车型，所以完全照搬极光设计的陆风X7也同样好看。但是在内饰方面，陆风X7更多的采用了自己的原创设计。完全照搬固然很简单也很容易吸引眼球，但是给方面的舆论压力以及来自路虎的一纸诉状都是陆风需要担心的。
众泰T600
众泰T600的车身前脸与大众途锐相似度极高，尤其是前杠下放的镀铬装饰条真的是很“大众”。进气格栅和途锐也是非常的相似，可能仅仅是LOGO不同罢了。
大灯也和途锐的造型非常接近，只是内部的灯组构成并不一样。但是棱角以及造型几乎可以说是完全一致，由于大众在国内根深蒂固的位置，所以采用这样的设计，很容易被国人们认知并接受。
陆风X7的车身侧面的造型不再与大众途锐神似，转而开始借鉴奥迪Q5的造型了。两车的尺寸相差真的不大，并且轴距完全相同，从侧面众泰T600和奥迪Q5简直傻傻的分不清楚。
来到车尾，众泰T600的造型原创程度就很高了，从尾灯到车尾整体的造型都不能明显的看出到底参考了哪款车型的设计，虽然车尾的造型原创度很高，但是和车辆其他位置组合在一起也很协调很好看。
虽然内饰看起来有点儿德系车的影子，但总的来说原创度还是非常高的。由于受到成本的限制，车内的质感并不是很好，但是富有科技感的内饰设计，也能吸引不少年轻消费者的青睐。
众泰T600总结
众泰T600在外观的借鉴方面做的也是非常成功的，它的外观借鉴了许多车型成功的设计，但没有完全照搬一辆车，将大众途锐、奥迪Q5以及自主设计元素完美的融合在了一起。看起来并没有什么不协调的地方，虽然猛的一眼看过去像途锐，但是仔细看又有些不一样。这样的设计不仅能很好的吸引消费者的眼球，而且并不会受到其他车企的投诉。
全文总结
现在自主车型的借鉴方式无外乎就是这两种，一种是完全照搬，简单修改一下细节，另外一种就是及各家之所长，把许多经典的设计融合在一起。就编辑个人来看，我还是喜欢第二种及各家之所长的借鉴方法，这样设计出来的车型更有心意，也能给原创积累更多的经验，并且不会在版权上出现各种纠纷，还能满足大部分人的审美。完全照搬固然简单实用，但是还是存在着各种各样的问题，并且设计出来的车型也饱受争议。那么您是怎么看待自主品牌借鉴的方法呢？欢迎您在文章下方的评论区提出您的观点。
