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【网上车市金华车市行情】网上车市金华站 第九代索纳塔日前正式来到了义乌京皓展厅。新车接受预订，预计3月底新车上市后，可以提车，让我们一起来看这款车的外观及各项配置
索纳塔九的出现依然让人有种眼前一亮的感觉，整体造型上采用了目前现代最新家族“流体雕塑2.0”设计风格，与现款相比有了明显的变化，整体外观设计与名图相似，造型沉稳、大气，更具备商务气息。相比老款，新车造型更加硬朗，对应不同配置外观细节略有不同。
相比索纳塔八，新车的车头造型更显成熟、稳重，购买中型车的消费者大多都是已过而立之年，相信这样的设计会被他们所接受。实拍的1.6T车型进气格栅为蜂窝设计，而根据车型不同，将会配备三种不同的格栅样式。发动机盖上霸气的筋线力量感十足，六边形的进气栅被银色镀铬包围，视觉冲击效果极强。
前大灯采用了类似“鹰眼式”设计，远近光一体的氙气大灯让车灯里的结构非常简洁，光带式LED日间行车灯，并带有转向辅助照明，大灯自动清洗功能等。内侧的转向辅助灯在夜晚增加了照明范围，提升了行车的安全性。大灯内部的镀铬装饰条如同是车身侧面的装饰条的一种延伸，表现出几分灵动、时尚的感觉。
索纳塔九的车身尺寸较上一代车型有了全面的提升，长宽高分别为4855mm/1865mm/1485mm，轴距为2805mm，车身尺寸较上一代而言大了一些。不仅长度和轴距变得更大，A柱和C柱分别向前和向后移动了23mm和83mm，让车身侧面的线条更加流畅，也给车内赢得了更大的乘坐空间。
坡度更大的后风挡和短小的车尾给人一种掀背造型的感觉，短小的车尾表现出非常干练的气质，微微上翘的尾部增加了几分运动感，翘起的线条延伸至侧面的棱线，与C柱线条的相搭配，非常招人喜欢。相比海外车型，它增加了车门下部的镀铬装饰条，让侧面的视觉效果更有层次感。
无钥匙进入和集电动调节、折叠、LED转向灯的反光镜、鲨鱼鳍天线等一些必备配置，索九依然不会让消费者失望。
第九代索纳塔的尾部造型采用全新设计理念，车尾的造型简洁自然，与稳重的前脸搭配得非常协调。数组棱线勾勒出丰富的层次感。黑色后保险杠下边缘黑色处理和双边单出排气管布局，为尾部增添了一丝动感。尾部取消了那根镀铬饰条，美观程度上提升不少。
尾灯的造型也进行了重新设计，尾灯采用LED光源，弥补了索纳塔八的一大遗憾。
双排气管，设计成方形头，很显档次，让它不失年轻、时尚的一面。另外，实拍车型还配备了倒车影像功能，车前后均有6枚倒车雷达。
轮胎方面，索纳塔九使用了规格为235/45 R18的轮胎，轮胎品牌为韩泰。此轮胎主打静音舒适性，采用三种静音技术来保证最佳静音效果，同时这款轮胎在操控方面这款轮胎也有着不错的表现。轮毂造型如花瓣一般，美观度很不错，相比样式，尺寸上要更加吸引人，18英寸的尺寸与车身搭配的比例要更为协调。
拥有全新面孔的第九代索纳塔，其内饰不再使用以往的小清新元素，2015款的它被设计师打造得更加成熟稳健，整个驾驶舱都洋溢着中规中矩的商务气息。驾驶员操控部分略微偏向驾驶席，中控布局大方而更符合稳重型的工薪阶级。
索纳塔九从上一代“Y”字型的样式变化成了“T”字型。第九代索纳塔有3种内饰颜色，1.6T车型内饰为黑色，2.0L和2.4L车型为米色，2.4L车型还可以选择棕色内饰。第九代索纳塔做工考究，中控台上面采用搪塑材质，有一定的柔软度。前方中控台和车门板内侧都采用了大量软性材料包裹，指尖软滑度适中，触感舒适。经典的“纵式”空调出风口改为“横式”，手动调节拨片阻力较好。
如同一个六边形的中控面板让人印象较为深刻，多媒体系统和空调控制区域的划分非常清晰。多媒体系统不仅可以通过控制键操作，还可以使用触屏，多种方式适合不同的驾驶习惯。实拍车型布局合理的自动空调按键让人一目了然，为了让它更加引人注目，设计师为其进行了电镀处理。
索纳塔九入门版配备了3.8英寸的TFT屏幕，集成了蓝牙电话、CD、AUX、USB接口；中配车型配备了5英寸屏幕，并集成了倒车影像功能；高配车型则配备了8英寸大屏幕，且集成了Blue Link版导航与Blue Explorer版导航可供选择，前者提供在线话务员服务，后者提供手机互联、数字电视等功能。
实拍车拥有双区独立恒温空调，具有负离子空气净化功能。前排座椅加热/通风功能。空调下方设有两个12V电源接口和人们常用的USB、AUX外接音源接口。2.4L车型还拥有美国最经典的JBL音响系统，高档音响的出现将是音乐爱好者的福音。
四辐式真皮方向盘采用运动化平底设计，其3、8点位置设有凹槽，握感更加出色，让它更像一辆跑车，但皮革的包裹，又使之充满豪华的调调。方向盘尺寸适中，而且粗细合适，握在手里非常有感觉，银色的装饰和平底的设计增添了几分活力和动感。功能上可以控制多媒体系统的基本功能，还有蓝牙电话、定速巡航和行车电脑控制功能，行车中日常操作的大部分内容基本可以在手不离开方向盘的情况下完成。
2015款第九代索纳塔的仪表盘取缔了老款炮筒式设计，采用了简洁大方的立体圆盘式设计，依然简洁易读，白色背光白色指针极为清晰，数据读取十分方便，中心处彩色液晶显示屏可以显示导航，多媒体和车辆状体。中间为3.5英寸液晶屏，显示清晰，未有颗粒感。
档把后方设置了多组按键，包括了电子手刹，驾驶模式切换，自动驻车，倒车辅助启闭等功能，操作起来还是挺方便的。
全景天窗绝对算得上是个吸引人的亮点，这在同级别的众多对手中也是不多见的，看着就十分给力，丰富的配置也一直是韩系车的卖点之一。
在空间方面，随着轴距的加长和车内空间的优化，索纳塔九的空间表现在同级别中还是不错的。第九代索纳塔的轴距增加了10mm，A柱和C柱与车身连接的位置分别向前后延伸，这无疑都是为获得更多的乘坐空间而做的。
座椅为真皮包裹，橘色缝线和包边起到了不错的视觉效果，主副驾驶位座骑均配备了8向电动调节，且主驾驶位还提供了4向腰部支撑调节功能。前座椅的包裹性很强，坐着有种陷进去的感觉，填充物很柔软，黑色的皮革辅以橘黄色的边线，很有时尚感。
175cm的体验者坐在前排，将座椅调至最低，可以获得四指的头部空间，表现不错。前排座椅支撑性良好，尤其是侧向支撑更加明显，座椅的软硬适中，舒适性上有了明显的提升。
后排座椅宽大舒适，不仅配备了三个安全头枕和后排出风口，高配车型甚至还配备了副驾驶"老板键"。
175cm的体验者坐在后排，两拳多的腿部空间让人很满意。后排中间位置不仅提供了三点式安全带和独立的头枕，脚下的空间表现也可以让人满意。中间的凸起很小，并不会对乘坐感受有太大的影响。
储物空间：
后备箱容积约为510L，开口较大，规整度上的表现不错，空间也够大，满足日常使用肯定是没问题了，后排中央扶手的位置可以与后备厢相通，方便取放小件物品。不过，后排座椅的靠背依然不能放倒是让人比较无奈的设计，实际空间扩展性上的表现较差。
后备厢的开启除了我们常用的遥控钥匙、从车内或车外手动开启外，索纳塔九新增加感应开启功能。当车辆处于上锁的状态，钥匙在兜里而手上搬着物品无法掏出钥匙时，只需要贴近车尾部3-5秒钟，后备厢便会自动弹开。
第九代索纳塔突破性地引入T动力、缸内直喷、混合动力、多点电喷四种动力系统，是同级别车型当中唯一一款提供多元化动力平台的车型。
索纳塔九将提供有2.0L、2.4L以及1.6T和2.0L混动共计四种选择，先期面向市场的将是1.6T和2.4L这两款发动机。其中1.6T发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为265牛·米，搭配的是7速双离合器变速箱，而2.4L发动机的最大功率为189马力，最大扭矩为240牛·米，搭配的是6速手自一体变速箱变速箱。
实拍车型配备了1.6T涡轮增压发动机，最大功率132kW(180Ps)/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm。
索纳塔九1.6T车型搭载了7DCT双离合变速器，而2.4L车型则配备了6AT手自一体变速器。
索纳塔9悬挂采用了前麦弗逊式独立和多连杆式独立悬挂结构。
编辑总结：第九代索纳塔外观设计刚柔并济，在保留了大量时尚元素的同时更显成熟稳健，更加偏向商务豪华风格，丰富的配置、宽裕的空间表现以及新引入的1.6T+7速双离合动力总成都让这款新车增色不少，也与现款索纳塔产生了差异化。我相信其市场潜力绝对算是巨大的。
据悉，第九代索纳塔在2015年第一季度上市后，第八代索纳塔将继续销售，两车将服务于不同的细分消费群体，预计第九代索纳塔售价会与现款相近，而在新车上市后，现款索纳塔可能会进行相应的调价动作。
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