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九代索纳塔的座椅可谓卖相出众，黑色皮质座椅中间经过打孔处理，配上橘色的缝线，营造了不错的运动感。实拍车型主副驾驶座皆为电动座椅调节，座椅包裹性不错，特别是侧翼包裹比较厚实。
后排搭配备了三个头枕，中央地板起伏也并不明显，可以说满载的情况下舒适度也是很出色的。舒适性方面也有后出风口设计，中央扶手放倒后可以直接从后排从后备箱取物。
（左：手套箱；右：眼镜盒）
（左：中控台下储物格；右：前排杯架）
（左：前排扶手储物格；右：前排车门储物格）
（左：后排车门储物格；右：后排中央扶手储物格）
编辑点评：第八代索纳塔的外形设计是其最大亮点，而全面进化的九代索纳塔在设计上更多了几分沉稳。从设计上来说，索九不仅仅针对老款车型已经俘获的诸多年轻中级车消费者的芳心，也在将其针对人群的年龄结构适当拉高。把当初的那个索8当成是初入社会的时尚小伙的话，当下的索九就是经过时间沉淀颇具内涵的文艺青年。
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