来自汽车工业协会发布的销量数据显示，2014年汽车销量达到2349.19万辆，同比增长6.86%，增速低于中汽协年初预计的8%－10%的幅度。但豪华车市场，以奔驰、宝马、奥迪为首的豪华品牌大多获得两位数的增长，在今年国产路虎、国产英菲尼迪车型都将进入市场，那么这三家是否还能延续三足鼎立的强势地位呢？

1、受益奔驰新S、新C热销 奔驰中国销量大涨

来自相关数据统计显示，2014年梅赛德斯-奔驰全球销量同比增长12.9%至165万辆，奔驰在中国市场增长迅速，2014年同比攀升29%至28.2万辆新高。奔驰去年全年在华累计销量281,588辆，较之2013年的218,045辆，同比大涨29.1%，在全球销量中所占比重从14.9%提高到17.1%。

宝马集团2014年全球销量至创下211.8万辆新高，同比攀升7.9%；其中宝马品牌豪华车销量同比增长9.5%至181.2万辆。去年宝马在最大单一市场中国销量达45.6万辆，同比2013年的39.1万辆增长17%。劳斯莱斯2014年全年全球销量为4,063辆，较2013年的3,630辆同比提升了11.9%。

2014年奥迪全球累计交付销量达到174.11万辆，同比提升10.5%，去年同期为157.5辆。2014年奥迪累计在华交付了57.89万辆汽车，2013年在华销量为49.2辆，同比增长17.7%，占据全球销量33%份额。也就是说，全球每卖出三辆奥迪车，就有一辆交付中国。

从销量统计来看，在全球市场奔驰增幅超越宝马、奥迪，但全球销量上宝马以211.8万的成绩排在第一名，但在中国市场，奥迪作为早进去中国的车企依旧排在首位，宝马中国的销量在逐渐接近奥迪，而奔驰依托奔驰新S、新C的热销，在中国市场获得了接近30%的增幅。那么今年三大品牌的市场表现会如何呢，新车型无疑将会决定三者的销量走势，下面就看看他们今年都有哪些新车推出。

2、三大豪华品牌都将有重量级新车上市

在新车方面，奔驰将会加强新车国产的力度，奔驰GLA与CLA两款小车将会在北京奔驰国产，值得一提的是奔驰CLA级国产后将会加长轴距，而奔驰GLA级国产后将会搭载国产的1.6T与2.0T发动机。进口车方面，奔驰将引入AMG GT和梅赛德斯-迈巴赫S两款新车型。

宝马在新车方面，除了年初刚刚上市的宝马530Le之外，还将引入全新一代X1、改款1系，备受瞩目的全新一代7系有望在今年上市，期待能够给予奔驰新S级一些压力。当然这其中还是标志性的全新X1车型，它是采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发，是继宝马2系active tourer又一款前驱车型。

而进入中国市场最早的奥迪品牌，将引入全新一代A4、全新一代Q7、全新TT以及改款A1等，其中新一代A4将在今年3月日内瓦车展正式发布，整体外观将硬朗运动，希望能够助力奥迪继续保持豪华车市场老大的地位，

北京、上海、广州等大城市的限购，对于豪华车市场来说更像是利好消息，因此奔驰、宝马、奥迪等品牌在去年都取得了不错的成绩，在今年路虎、英菲尼迪的加入让市场竞争更加激烈，未来市场走势如何我们将持续关注！