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几日，编辑有幸在美丽的冰城哈尔滨对斯巴鲁全新一代傲虎进行冰雪试驾体验，体验的地点位于城外松花江的冰面上，这里冰面宽阔平整，表面有压实的积雪所覆盖，是个天然的优秀体验场所，在这里编辑将对全新傲虎四驱系统做一个全面的体验，并且对它的通过能力进行检验，下面就让我们开始探究这个远行专家的独特魅力。
注：因活动安排原因，拍摄车辆并非同色同配置，敬请谅解。
动力方面的表现编辑要单独拿来说一下，虽然是冰雪试驾，但由于四驱系统和雪地轮胎所提供的良好表现使得动力的发挥并没有收到太多影响，2.5L发动机的表现已经足够令人满意，驱动傲虎的车身完全不成问题，而CVT变速器也尽职尽责，没有什么拖泥带水的感觉。当然，2.0T发动机由于涡轮增压的加入使得其表现完全不同于2.5L发动机的表现，350Nm的强大扭矩使傲虎的加速感受明显迅猛了许多，如果能将转速适中控制在最大扭矩转速区间的话，这台发动机绝不会让你失望。
得益于优秀的左右对称四驱系统以及X-MODE系统的加持，傲虎在低附着力雪面的表现也足以令驾驶者叹服，它会将尽可能多的提供操控质感，并且将绝大多数困难通过自身的能力化解掉，只要驾驶者不去逼迫它做出太过出格的举动就可以尽情享受四驱操控的魅力。
总结
通过一天的冰雪试驾，无论是全新傲虎优雅的外观，极致的四驱操控体验还是应付烂路的从容表现都让编辑对它的大加赞赏，虽然它只是一部售价30万元左右的SUV，但它所能提供的远比竞争对手要更纯粹，远行思想家的理念很好地诠释了这部车的核心价值，相信其会有良好的市场表现。
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