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车型(大庆报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.5L 手动经典型2013款 | 9.69 | 7.19 | ↓2.50 | 现车充足 |
1.5L 自动经典型2013款 | 10.19 | 7.69 | ↓2.50 | 现车充足 |
1.5L 手动尊享型2013款 | 10.59 | 8.09 | ↓2.50 | 现车充足 |
1.5L 自动尊享型2013款 | 11.59 | 9.09 | ↓2.50 | 现车充足 |
制表:大庆车市 daqing.cheshi.com |
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在进气格栅的造型上,新凯越保持老款直瀑式经典造型,但相比老款变得更富有立体感,同时,将原先位于车标上部的折线进行了下移。新凯越的下格栅是前脸变化最明显也是最大的地方,一改老款网状形状,改为全新镀铬竖辐格栅,并与两侧雾灯融为一体,看起来更精致。
新凯越搭配了与老款一致的四辐方向盘,而在最高配自动尊享型还采用了真皮材质,而老款凯越全系都未配备真皮材质。同时,新凯越在方向盘中部的标志上加入了镀铬装饰,这也是老款没有的。新凯越的仪表盘造型和配置与老款车型一致,炮筒式仪表盘营造出了不错的动感气息,淡蓝色背景光视觉感也很不错。
新凯越告别了老款凯越的1.6L发动机,率先搭载了上海通用旗下1.5L发动机,其实这款发动机与宝骏630身上那款一致,最大功率83kW,最大扭矩141Nm。变速器方面,新凯越配备了5速手动和6速手自一体变速器,实拍手动尊享型搭载的是5速手动变速器。
编辑点评:虽然2013款凯越在外观与配置方面变化并不大,但是全新1.5L发动机+6AT的组合却为其带来了更平顺、更经济的动力输出,让这位驰骋车坛十多年的老将焕发出青春的一面。
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