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2015年1月9日，东风标致新款508正式上市。本次上市共8款车型，售价从17.37万元至26.97万元。本次升级不仅修改了其原有的外观设计，更是全面换装了1.6THP和1.8THP两款小排量高动力涡轮增压发动机，弥补了此前动力系统偏弱的不足。
| 东风标致新508官方指导价格 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2.0L CVVT 手动致逸版 | 17.37 | |||
| 2.0L CVVT 自动致逸版 | 18.57 | |||
| 2.0L CVVT 自动致臻版 | 20.37 | |||
| 1.6THP 自动致逸版 | 20.07 | |||
| 1.6THP 自动致臻版 | 21.97 | |||
| 1.8THP 自动致臻版 | 22.97 | |||
| 1.8THP 自动致尊版 | 24.97 | |||
| 1.8THP 自动旗舰版 | 26.97 | |||
新款508属于中期改款产品，外观经过改款之后车头显得更加沉稳，略偏向营造商务气氛，但车尾的尤其是后包围的设计却也透露着一丝运动中的狂野。新508的长宽高分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm，相比老款车型没有变化。
内饰方面改变并不多，基本上沿用了老款车型的整体设计。丰富的配置则一向是508的特长，胎压监测，抬头显示，车载互联系统依旧是亮点配置。
对于508这个级别的中型车来说，空间方面的表现无非就是大或更大的区别，所以消费者完全不用担心508的空间是否够用，满足日常需求毫无压力。
动力系统则是本次改款的重中之重，全面涡轮化的策略一扫老款车型动力偏弱的颓势。其中1.8THP发动机最大功率150kw，最大扭矩280Nm。1.6THP发动机也能达到123kw的最大功率和245Nm的最大扭矩。与两款发动机搭配的均为6速手自一体变速器，带有运动及雪地驾驶模式。
