【网上车市 天津站讯】现售的初代MINI CLUBMAN已经停产,而下一代车型要到2015才会推出。早在2014年3月,MINI就在日内瓦车展发布了全新CLUBMAN概念车,预计第二代MINI CLUBMAN量产版将在2015日内瓦车展首发。在这之前,海外媒体已经捕获到了新车的谍照,让我们提前预览一遍。
车身结构的布置是新一代Mini Clubman的一大看点。作为一款“六门”车型,Mini Clubman延续了老款车型标志性的对开尾门,但与老款车型右侧车身有两扇对开车门而左侧仅有一扇车门的设置不同的是,新一代Mini Clubman使用了更为传统的对称车身设计,即车身两侧均有两扇车门。较长的轴距、增加的标准尺寸车门让新一代Mini Clubman在实用性上有了极大的提升,无论是承载乘员还是将座椅放倒之后运输货物,新一代Mini Clubman无疑比老款车型更加称职。
新一代Mini车型将全部基于宝马全新的UKL小型车平台,该平台在设计之初便作为柔性平台出现,因此可以非常好地适应不同车型的设定需求。因此新一代Mini Clubman的外形尺寸可能已经接近甚至要大于已经发布5门版的Mini Cooper。而在内饰上,新一代Mini Clubman与Mini其他车型有细小的不同,中控台更加靠下,空调控制区域的面板与其他Mini车型也有所区别,两侧的空调出风口也从圆形改为方形,另外还加入了电子驻车功能。此外,Mini Clubman还使用了复古式的两幅方向盘。
与新一代Mini Clubman相匹配的是宝马集团全新的前驱平台发动机。UKL平台车型可以搭载全新的B38 1.5升直列三缸涡轮增压发动机。该发动机使用双涡管、Valvetronic(可变气门升程)、Double Vanos(即进排气可变气门正时)技术。B38系列的高性能机型已经装载在宝马新款i8超级跑车上面。B38系列发动机可以实现从122马力(90千瓦)到224马力(165千瓦)的动力范围。此外,也有传统的N20直列四缸涡轮增压发动机可供选择。
宝马官方目前还没有给出新一代Mini Clubman的亮相时间,不过推测该车将会在明年的下半年正式亮相。
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