■MPV热现出端倪

“新的一年打算换辆MPV，你给推荐一下吧。”朋友李先生近日致电记者时如是说。李先生，“80后”，某二线城市事业单位中层，家中两个小孩，最小的也已经两岁，外加父母过来帮忙带孩子，平时一家6口人出去玩，现在用的凯美瑞有点挤了，因此打算新的一年换一辆MPV，座位够多，空间够大，全家人出门再也不用愁车的空间有限了。

不只是李先生，记者身边好多家庭成员比较多的朋友都已经更换或者计划更换空间更大的车辆。

“你想不想再生一个？”伴随着单独二胎政策的放开，越来越多的“70后”、“80后”夫妻选择生二胎，这与他们而言，是不希望孩子像自己小时候一样因为没有兄弟姐妹而孤单，除此之外，他们还将超越自己的父辈，从吃穿住行各方面带给孩子更好的生活条件，这其中，就包括更加宽敞舒适的车辆。

某品牌4S店的一位销售经理告诉记者，前来购买MPV车型的顾客多为双子女以上家庭，考虑家中孩子、老人共同出行的需求，7座MPV的宽大空间成为其购车首选。

中国汽车工业协会统计数据显示，去年1~11月，我国MPV累计销售169.98万辆，同比增长48.7%，在包含近两年大热的SUV细分市场在内的所有细分市场中，MPV增幅位列第一。而近两年MPV的生产厂家数量也有所变化，2012年中国汽车工业协会统计资料显示的MPV生产厂家为25家，而截至去年11月底这一数值已经增长为32家。变化的数据中似乎透露出一个新的信息：MPV细分市场将成为下一个车市热点。

■数据背后的真相

对于MPV细分市场的大增，业内有专家表示，这很大程度上得益于2013年统计数据中将上汽通用五菱的五菱宏光以及其他几个品牌的微车车型划入到MPV细分领域。当年的统计数据显示：2012年，我国MPV销量为49.34万辆，同比2011年下降0.87%；2013年，我国MPV销量为130.52万辆，同比2012年增长超过1.6倍，在划转的五菱宏光以及长安欧诺等车型中，仅五菱宏光的销量就超过50万辆。

去年1~11月统计数据中，MPV销量的增长同样得益于五菱宏光、欧诺、欧力威等车型销量的大幅增长，统计数据显示，五菱宏光去年1~11月销量为67.41万辆，同比增长48.33%，这在总量为169.98万辆的MPV销售数据中，其作用举足轻重。对于五菱宏光等车型到底是否属于真正的MPV车型，目前业内还在争论中，但其大幅提升的外观、内饰、智能化配置以及前置的发动机布局，让大量的消费者看到了它们的变化，同时也满足了当时正处于升级换代中微车用户的需求。

“外观大气，空间大，座位多，不但可以装货，还可以带着全家走亲访友。”开花店的长安欧力威车主宋先生告诉记者，实用、有面子、价格还便宜，这是他选择购买欧力威的主要原因。据宋先生介绍，他身边很多过去开小货车以及传统微车的朋友在更换车辆时都选择了欧力威或者五菱宏光之类的MPV车型。宋先生的态度代表了消费者对微车升级的认可。

“上汽通用五菱、长安等车企的转变是应对市场需求的变化。微车用户需求的升级带来了低端MPV市场的大幅增长。”有业内专家对MPV市场的变化给出了非常中肯的评价，并认为这是一个可喜的变化，这代表了中国汽车市场的升级。

五菱宏光、长安欧诺等低端MPV 车型对MPV市场的拉动作用不可小觑，而以往传统公商用MPV车型数据的增长情况却似乎有点不尽如人意。统计数据显示，去年1~11月，别克GL8累计销量为3.94万辆，同比增长26.74%；　广汽本田奥德赛累计销售2.57万辆，同比增长12.33%。倒是上市以来以家用定位主推市场的东风本田杰德有着比较可观的市场数据，去年1~11月累计销量5.57万辆，同比增长172.41%。

与杰德的际遇类似，上汽通用五菱的宝骏730，同样以7座家用车主推市场，上市以来取得了非常不错的销售业绩，仅去年11月单月销量就超过了3万辆，而这一数据堪比SUV细分市场中的销量老大——哈弗H6,其去年11月单月销量为3.10万辆。

■我们到底需要一辆什么样的车

“宝骏730的畅销，就如同上汽通用五菱五菱宏光车型当年升级时的受欢迎，它抓住了市场需求的变化。”一位汽车业内人士分析称，中国家庭结构的变化以及原始小业主不断提升的消费需求是家用MPV受市场青睐的重要原因。

盘点近几年紧凑型SUV细分市场的火爆原因，在于汽车消费群体的年轻化，“70后”、“80后”，甚至“90后”等不断增加的年轻消费者对个性化的需求，导致紧凑型SUV销量的大幅提升。与此同时，火爆的SUV市场也有着另一个不容忽视的现象，那就是7座SUV 的日渐受宠。

7座SUV受宠，在于其7座家庭用车的定位。“70后”、“80后”等年轻一代正逐渐成长为社会的中坚力量，而他们大多已结婚生子，并且也肩负着赡养老人的义务，不断增加的家庭成员使得用车需求发生了质的变化。与此同时，他们是有知识、有文化的一代，对于车的性能有着更加充分的了解，因此，高性价比、具有时尚个性、且操控性好的大空间车型成为他们在新形势下的首选。而实际上相比　MPV　车型，7座SUV车型似乎更加受宠，车企在这方面的投入也更大一些。据不完全统计，2015年将在中国上市的7座SUV将有长安福特锐界、沃尔沃新一代XC90、广汽丰田全新汉兰达等不低于7款车型。兼具SUV通过性和MPV实用性的7座SUV正在逐渐引起越来越多家庭的关注。

深刻反思MPV市场现状，迄今为止，是否有一款真正符合中国市场需求的家用MPV？它需要价格不高、空间够大、通过性够好、操控够佳、造型够酷、安全性够可靠，其实只要真能做到如此，MPV不愁没有市场，这也是去年下半年刚刚上市的宝骏730畅销的原因。有专业机构调查显示，随着国内人口城镇化步伐的加快、核心城市的限牌以及二胎政策的逐步放开，以MPV为代表的7座家庭用车将会开始逐渐成为市场未来的潜在增长点，同时，这对七座SUV市场也呈现明显利好。

从另一种意义上说，7座SUV的推出也是对MPV市场的一种蚕食。在长安福特全新LSUV车型——锐界去年广州车展首发仪式现场，记者身边已经有好几位同行表示将会换购这款新车。伴随着市场需求的不断增加，撇除低端MPV市场升级需求因素，MPV与7座SUV的竞争已经开始上演。同样定位为7座家庭用车，谁的产品更有诚意，谁就将是下一个市场热点。