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许多消费者在选择爱车时，往往会陷入难以取舍的境地，如果再遇上两款都中意的车型存在售价相同的情况，那真是难舍难分了。那么今天，我们就为大家介绍两款热门的合资SUV车型。分别是，斯巴鲁森林人和上海大众途观，两款车的售价均为25.48万元，究竟该如何选择就请您在下文中寻找答案吧。
外观对比
| 产品名称 | 森林人 2.0i 自动 豪华版 | 途观 1.8TSI 自动 四驱舒适版 |
| 品牌 | 斯巴鲁 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 25.48 | 25.48 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 长(mm) | 4595 | 4506 |
| 宽(mm) | 1810 | 1809 |
| 高(mm) | 1735 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2684 |
由上表数据可以看出，我们今天对比的两款合资SUV分别是，斯巴鲁森林人和上海大众途观。两款车的售价均为25.48万元。车身尺寸方面，斯巴鲁的长、宽和高都占有一定优势，虽然轴距要比途观略小但是完全可以通过车内的合理布局来获得不错的乘坐空间。
斯巴鲁的前脸用夸张这个词来形容还是很合适的，使车头看上去冲击感很强途观的前脸依旧采用家族式的设计风格，较多的银色镀铬装饰条提升豪华感。森林人的大灯设计时尚感不错，LED大灯加入提神不少，光源采用氙气大灯。翼虎的大灯内部加入乳白色的灯眉，视觉效果不错。途观的大灯内部采用较多的银色镀铬元素提升了质感。
森林人的侧面在线条的勾勒下显得力量感实足，纯银色的行李架既时尚又很实用。途观的侧面立体感不错，加入黑色防擦护板起到了很好的防擦作用。森林人的轮毂采用双色设计，样式非常新颖视觉效果不错。途观的轮毂则采用拱形式镂空五幅设计，造型时尚感很强。
森林人的尾部同样显得敦实有力，顶部的尾翼增添了几分运动气息。底部的黑色防擦护板和双出排气运动感十足。途观的尾部相对要圆润一些。森林人的尾灯采用红白相间的设计，在夜间拥有不错的辨识度。内部的构造相比较老款精细了不少。途观的尾灯内部样式更像一个“回”字，设计时尚。
动力对比
| 产品名称 | 森林人 2.0i 自动 豪华版 | 途观 1.8TSI 自动 四驱舒适版 |
| 品牌 | 斯巴鲁 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 25.48 | 25.48 |
| 排量(ml) | 1995 | 1798 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | H | 直列 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 4500-6200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 1500-4500 |
| 最大功率(kw) | 110 | 118 |
| 最大扭矩(n.m) | 198 | 250 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
由上表数据可以看出，森林人搭载的是2.0升自然吸气发动机而途观则搭载的是1.8T涡轮增压发动机。森林人的发动机整体采用铝制工艺减轻了车重同时保证了一定的燃油经济性。在发动机参数上，森林人的自然吸气发动机相比途观的涡轮增压发动机可以说相差无几，森林人可以保证不错的动力储备，而途观则是更早的输出最大扭矩，可谓各有千秋。传动系统方面，森林人采用的是模拟6速的CVT无级变速箱，而途观则使用的是6速手自一体变速箱。
森林人搭载的是台2.0L 自然吸气发动机，最大功率：110KW/6200rpm最大扭矩：198N·m/4200rpm；途观则搭载的是1.8L 涡轮增压发动机，最大功率：118KW/4500-6200rpm最大扭矩：250N·m/1500-4500rpm。森林人的变速箱采用CVT无级变速箱，换挡更加的平顺且保证不错的燃油经济性。途观的变速箱同样采用6速手自一体模式并带有S档，提升驾驶乐趣。
舒适性配置对比
| 产品名称 | 森林人 2.0i 自动 豪华版 5座 | 途观 1.8TSI 自动 四驱舒适版 5座 |
| 品牌 | 斯巴鲁 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 25.48 | 25.48 |
| 玻璃防紫外线功能 | ● | - |
| 电动天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 空气过滤装置 | ● | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
舒适性配置可以说是判断一款车辆性价比高低的标准，由上表数据可以看出，在售价相同的情况下，我们抛开共有的配置不说。森林人方面多出了，玻璃防紫外线功能、电动天窗、全景天窗、前排座椅加热和外接音源这些配置，几乎都是较大程度增加舒适感且非常实用的配置；而途观方面则多出了，后排出风口、风度分区控制、腰部支撑和副驾驶位电动调节这几项功能，主要是对乘坐者舒适感的照顾。
森林人的中控整体设计非常紧凑且饱满，上深下浅的颜色搭配塑造出不错的层次感。途观的内饰则中规中矩一些，功能区域划分清晰，细节处加入银色拉丝元素来提升质感。森林人的三幅式方向盘力量感实足，加入了白色缝线和银色拉丝装饰来提升质感左右两侧带有多功能按键提升了便利性。途观的方向盘样式相信大家并不陌生了。
安全性配置对比
| 产品名称 | 森林人 2.0i 自动 豪华版 | 途观 1.8TSI 自动 四驱舒适版 |
| 品牌 | 斯巴鲁 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 25.48 | 25.48 |
| 驾驶员膝部气囊 | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 坡道自动控制系统（HDC） | ● | - |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | - | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
由上表数据可以看出，两款车在安全性配置方面做的都很到位。一些常规的安全配置比如，前排侧气囊、驾驶位气囊、副驾驶位气囊、安全带未系提示、刹车防抱死系统、刹车防滑系统、电子稳定程序等均配备其中。森林人方面还多出了，驾驶位膝部气囊和坡道自动控制系统进一步提升了安全性。
森林人仪表采用双圆式仪表，黑底运用了类似磨砂的材质，边缘位置加入银色镀铬装饰整体质感不错，中央配备行车电脑显示屏。途观的仪表延续了大众一贯的风格，黑底白字的搭配视觉效果更加直观。森林人的多媒体采用上下分屏显示，上部的小屏幕可以显示空调信息和油耗以及续航里程，多媒体的操作更加便捷且实用。途观的低配车型多媒体并未配备液晶大屏，整体布局规整功能比较齐全。
空间对比
斯巴鲁-森林人
新森林人所配备真皮坐椅采用的就是主攻舒适度的设计，宽敞的内部空间，与你从外面看到的车身造型并不成正比，紧凑的造型设计并没有影响到内部空间的表现，特别是后排腿部空间的实际余量。后备箱拓展性不错日常使用空间绰绰有余，实用性很强。
上海大众-途观
途观的空间测试者身高也是176cm，坐进途观的前排讲座椅调整至合适位置，头部空间一拳有余；同一位体验者坐进途观的后排，在前排座椅不动的情况下头部空间为一拳，腿部空间则为两拳。途观的第二排座椅可以前后移动进一步提升了途观后备箱储物的灵活性。
编辑总结：通过以上的对比相信您对森林人和途观都有了一定的了解了，我们此次之所以找了两款售价相同的车型来做对比就是为了更有说服力。森林人改款后的造型采用了很多全新的设计元素，更容易让时下的消费者接受，途观则继续秉承一贯的家族式风格。在同价位的情况下两款车的舒适性配置和安全性配置可谓各有千秋，如果要从日常角度出发考虑的话个人觉得森林人要更实用一些且具有不错的性价比，途观方面现有的配置则可以满足您的日常需求。空间方面，两款车均属于紧凑型SUV，但是通过对空间的测试，它们的表现都很不错，不论前排还是后排都不会有局促的感觉。希望以上的内容可以对您在购车时起到一定的帮助。
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