【网上车市西安分站讯】国人对SUV车型有一种异于他国消费者的钟情,自身用车的需求是一部分,更多的是地域文化和情怀,品一品还是别有一番滋味。那么要说到SUV车型,“专职”的JEEP品牌在国人心中颇有“入骨三分”的份量,旗下的牧马人车型更是端坐越野“王座”的狠较色。当然,随着“消费需求至上”与“实用主义”的到来,JEEP单纯靠吃“性能饭”俨然是不行的,应运而生的指南者便是JEEP品牌与时代需求结合的车型。前不久,改款的2014款JEEP指南者上市,小编提早约好了新车,让我们看看新款的指南者都有哪些提升。
2014款JEEP指南者 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
改款 2.0L CVT 两驱进取版 5座 | 22.19 | |||
改款 2.0L CVT 两驱精英版 5座 | 24.49 | |||
改款 2.4L 自动 四驱舒适版 5座 | 24.59 | |||
改款 2.4L 自动 四驱豪华版 5座 | 26.99 | |||
改款 2.4L 自动 四驱豪华导航版 5座 | 28.09 | |||
制表:榆林车市 yl.cheshi.com |
2014款JEEP指南者一共推出了5款新车,价位从22.19-28.09万元,30万元内实力强硬的SUV车型。
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■最大亮点:新车换装6AT
这次改款,最核心的变化就是使用一台名为PowerTech的6速手自一体变速箱取代了原本的CVT变速箱。对于需要兼顾越野的车型来看,能承受更大扭矩的自动变速箱要比CVT变速箱实用一些(2.0升车型依旧沿用模拟6挡的CVT变速箱)。
指南者使用的还是那台曾经戴姆勒、三菱和现代共同开发的世界发动机,2.4L的排量,全铝缸体,DVVT进排气可变气门正时技术,技术上很主流,不过调校略显保守,参数和老款相比并无变化,最大功率170马力(125千瓦)/6000rpm,最大扭矩:220牛·米/4500rpm。
指南者使用的是一套以电控多片离合中央差速器为基础的Freedom-Drive适时四驱系统,这套系统拥有四驱锁止功能,极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配,虽然从结构上看它的四驱系统不比之前介绍的几位选手高端,但不忙,咱们先看看它的实际表现。