2014年12月21日,东风雪铁龙首款SUV C3-XR在上海东方体育中心举行了上市发布会,新车分为1.6L CVVT和1.6THP两种动力,共计8款车型,售价区间在10.88-17.18万元。这次C3-XR的亮点在我看来就是同门兄弟标致2008到目前为止还没配备的1.6T涡轮增压发动机,增加了这款发动机的C3-XR到底该怎么选?下面就看看我给你分析分析。
C3-XR基本参数
长(mm) | 4262 |
宽(mm) | 1748 |
高(mm) | 1557 |
轴距(mm) | 2655 |
行李厢容积(升) | 357 |
油箱容积(升) | 53 |
保修里程 | 三年或10万公里 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
产品名称 | C3-XR | 2008 | 缤智 | 昂科拉 | ix25 |
长(mm) | 4262 | 4180 | 4294 | 4278 | 4270 |
宽(mm) | 1748 | 1745 | 1772 | 1774 | 1780 |
高(mm) | 1557 | 1580 | 1605 | 1656 | 1627 |
轴距(mm) | 2655 | 2540 | 2610 | 2555 | 2590 |
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C3-XR虽然在车身尺寸上并非最大,但是2655mm的超长轴距,让它在同级别车型面前尽显优势,即便是对战更高级别车型,也不占下风,车身颜色也提供了以年轻人喜爱的色调为主。
C3-XR动力系统
发动机 | 直列四缸1.6L自然吸气发动机 | 直列四缸1.6L涡轮增压发动机 | |
最大功率 | 86kW(117马力)/6000rpm | 123kW(167马力)/6000rpm | |
最大扭矩 | 117Nm/4000rpm | 245Nm/1400-4000rpm | |
变速器 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 6挡手自一体 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | ||
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动力方面,C3-XR提供了两种发动机选择,一个是1.6L自然吸气发动机,这款发动机可以选择5挡手动变速箱或者4挡手自一体变速箱。而另一款则是1.6L涡轮增压发动机,这款发动机采用了更好的6挡手自一体,但没有手动可选。
配置分析
产品名称 | 1.6L 手动 时尚型 |
售价 | 10.88万元 |
前排侧气囊 | ● |
驾驶位气囊 | ● |
副驾驶位气囊 | ● |
安全带未系警告提示 | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● |
倒车雷达 | ● |
电子防盗系统 | ● |
儿童座椅接口 | ISO FIX |
遥控钥匙 | ● |
大灯高度调节 | ● |
前雾灯 | ● |
外后视镜电动调节 | ● |
后窗雨刮 | ● |
方向盘外装饰 | 塑件 |
行车电脑显示屏 | ● |
手动空调 | ● |
空气过滤装置 | ● |
座椅外面材质 | 织物 |
后排座椅比例放倒 | ● |
单碟CD | ● |
外接音源接口 | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ● |
前/后轮胎规格 | 205/65 R15 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
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从配置上下手,我们先来看看C3-XR最入门的车型,1.6L 手动时尚型,它的售价是10.88万元,它是C3-XR最低配车型,它所具备的配置,其它配置车型都有配备,不过其它车型都采用中控液晶显示屏,所以就单碟CD这个配置上,只有它有配备。
产品名称 | 1.6L 手动 时尚型 | 1.6L 自动 时尚型 |
售价 | 10.88万元 | 11.88万元 |
差价 | / | +1万元 |
变速器 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
液晶中控大屏 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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1.6L自动时尚型比最入门的手动时尚型多出了1万元的差价,除了在变速箱上由手动变速箱变为4挡手自一体变速箱,还加入了中控液晶显示屏,仅仅多出1万元,对于女性消费者来说,这个差价还是非常超值的。
产品名称 | 1.6L 自动 时尚型 | 1.6L 手动 先锋型 |
售价 | 11.88万元 | 11.78万元 |
差价 | / | -0.1万元 |
变速器 | 4挡手自一体 | 5挡手动 |
驱动防滑系统(ASR) | - | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
日间行车灯 | - | ● |
方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
多功能方向盘 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
后排中央扶手功能 | - | ● |
前/后轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/60 R16 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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1.6L 手动 先锋型要比1.6L自动时尚型便宜1千元,变速箱上变成手动,但配置却得到了很好地提升。首先是座椅与方向盘都是真皮,而且LED日间行车灯也有装配,很炫的16寸轮毂也足够具有吸引力,最为重要的就是配备ESP电子车身稳定系统,对于爱驾驶手动挡的朋友,这是绝对是不二选择。
产品名称 | 1.6L 手动 先锋型 | 1.6L 自动 先锋型 |
售价 | 11.78万元 | 12.78万元 |
差价 | / | +1万元 |
变速器形式 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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1.6L自动先锋型相比手动先锋型贵了1万元,主要是变速箱上的改变,要是我个人选择的话,我会选择手动挡车型,手动挡车型更具性价比,同时还多了很多驾驶乐趣。
产品名称 | 1.6L 自动 先锋型 | 1.6L 自动 智能型 |
售价 | 12.78万元 | 13.78万元 |
差价 | / | +1万元 |
定速巡航(CCS) | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
无钥匙身份识别 | - | ● |
卫星定位导航系统 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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1.6L 自动 智能型比1.6L 自动 先锋型贵出了1万元,但多出的配置在我看来不是那么的有用。仅仅是智能钥匙、导航功能、定速巡航和倒车影像,如果你对这四样样配置没有什么硬性要求,我还是会选择先锋型。
产品名称 | 1.6L 自动 智能型 | 1.6THP 自动 先锋型 |
售价 | 13.78万元 | 15.38万元 |
差价 | / | +1.6万元 |
发动机 | 直列四缸1.6L自然吸气发动机 | 直列四缸1.6L涡轮增压发动机 |
变速箱 | 4挡手自一体 | 6挡手自一体 |
坡道自动控制系统(HDC) | - | ● |
定速巡航(CCS) | ● | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | - |
无钥匙身份识别 | ● | - |
卫星定位导航系统 | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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1.6THP 自动 先锋型比1.6L 自动 智能型贵出了1.6万元,配置上没有智能型高,但还是要贵,这主要是由于变速箱与发动机得到了升级。这款1.6THP 自动 先锋型售价15.38万元,售价已经不低了,但我还是最推荐这款车型,毕竟它的配置足够用,同时这款涡轮发动机才是C3-XR在小型SUV中的优势体现,同时,它的6速手自一体变速箱比1.6L的4挡手自一体优势明显的多。
产品名称 | 1.6THP 自动 先锋型 | 1.6THP 自动 智能型 |
售价 | 15.38万元 | 16.38万元 |
差价 | / | +1万元 |
定速巡航(CCS) | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
无钥匙身份识别 | - | ● |
卫星定位导航系统 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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这个情况与上面一样,这四样配置你认为你不可或缺,你就多花一万元去选择它,反正笔者认为倒车影像或许是这里面比较有用的,况且现在手机导航已经非常好用了。
产品名称 | 1.6THP 自动 智能型 | 1.6THP 自动 旗舰型 |
售价 | 16.38万元 | 17.18万元 |
差价 | / | +0.8万元 |
全景天窗 | ○ | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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最顶配车型配备了全景天窗,是现在很多SUV中高大上的配置,大部分都无法开启,C3-XR也是一样的,这个配置更多是面子工程,实际使用率真的不高。
编者总结:编者在这里还是首选1.6THP 自动 先锋型,因为这款车的亮点就在于比同门兄弟标致2008多出了这套1.6T的动力系统,所以这款车买的就是1.6T。另一个方面,先锋型的配置我认为已经足够我们使用了,它配置的大部分配置使用率和实用性是最好的,所以选择它还是比较正确的。如果不考虑1.6T的话,我感觉1.6L 手动先锋型将成为首选,配置足够,手动拥有更好的燃油经济性与加速感,同时还能够兼顾驾驶乐趣,况且售价仅仅11.78万元。