2014年12月15日，吉利正式发布了旗下KC平台的首款中级车中文名称-博瑞，据了解这款车将于2015年的3月底公布售价并上市销售，而未来吉利将会围绕三大平台推出多款新车型。

据了解，博瑞将作为吉利的B级车系列的中文命名，而首款车的中文全名为博瑞，这款车是基于KC平台打造的首款中级轿车。

吉利回归一个品牌后全新产品以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的全新品牌LOGO，并且重新梳理了产品线与平台，目前吉利有三大平台，KC平台是B级车平台，除了新发布的轿车外，未来还将会有SUV车型，而FE平台是全新紧凑车模块化生产平台，可产生轿车、SUV、新能源车型，这个平台将生产吉利在市场竞争的主力车型。CMA平台是联合沃尔沃研发的A+级车，这个平台车型将在2016年推出，未来吉利三个平台所生产的产品都将拥有两厢、三厢、Cross和SUV等多种类型。

在B级车命名博瑞系列之后，目前吉利整合后形成了5大车系熊猫A00级、金刚A0级、远景A-级，帝豪A级，另外博瑞则代表B级轿车及高端产品的车系。

据了解吉利博瑞GC9生产于吉利的春晓工厂基地，这个工厂位于宁波北仑区滨海新城工业园区，是吉利汽车全新建立的中高级车型生产基地，是一所世界级工厂，总投资45亿元、年产能20万辆。此外，未来吉利还储备了多种动力组成，1.3T、1.5TD、1.0TD以及1.0T，传动系统计划推出有6AT、7DCT等。

• 吉利未来新车

吉利这款新SUV将基于KC平台打造，采用了与博瑞GC9相同外观的设计家族，车尾部更为动感，车顶尾部将配有扰扰流板设计，在同时后挡风玻璃尺寸较小，并配合双边单出的排气管尾设计，使得新车看上去有更运动。（图片源自：凤凰汽车）

帝豪CROSS采用了家族外观，这款车的身长度和轴距分别为4430mm和2680mm，新车基于FE平台打造，轴距比EC7加长了30mm达到2680mm。这款车除了常规动力外预计还将会推出插电式混动车型。

改款EC8未来或将更名为GC-2，这款车的前脸造型整体与现款车型类似，主要改动部分在雾灯区域；还采用了LED日间行车灯。结合之前曝光过的谍照来看，改款吉利帝豪EC8可能会同时提供网状和镀铬横条两种款式的中网供消费者选择。（图片源自：网易汽车）

总结：随着大吉利统一品牌的回归与车系的整体梳理，吉利借助沃尔沃的力量走向的产品研发的正轨，未来吉利将会推出多款基于三大平台的车型，并且还将会涉及到更多的细分市场，作为自主品牌的主力军，未来还将会有更多的车型出口到海外。