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普拉多外形非常霸气，性能更是首屈一指，在国内受到了广大消费者的追捧，近日，编辑从北京丰田4S店了解到，近期到店选购普拉多系列车型，最高综合优惠可达4.7万元，店内有充足现车。具体详情如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 4.0LTX 5座2014款 | 53 | 48.30 | ↓4.70 | 少量现车 |
| 4.0LTX-L 5座2014款 | 57.1 | 52.40 | ↓4.70 | 充足现车 |
| 4.0LTX-L NAVI 7座2014款 | 60.2 | 55.50 | ↓4.70 | |
| 4.0LVX 7座2014款 | 64.2 | 59.50 | ↓4.70 | |
| 4.0LVX-NAVI 7座2014款 | 67.6 | 62.90 | ↓4.70 | 需预定 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据销售人员介绍，店内普拉多部分车型有充足现车，而其它款车型仅有少量现车或需预定，感兴趣的朋友不妨致电经销商，以上信息仅代表采集时行情，具体优惠请咨询经销商。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
| 一汽丰田普拉多在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 700元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 1300元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保 平安 | 保险费用 | 1.8万元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 厂家金融 | 贷款首付与期限 | 首付30% 贷款期限3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
一汽丰田普拉多整车质保周期为3年或10万公里，建议保养周期为5000公里，小保养费用大概在700元左右，大保养1300元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，一汽丰田普拉多全险费用约为1.8万元左右，最低首付30%，最长贷款期限为3年。
注：如果您想详细了解购车相关费用，可点击网上车市【购车计算器】自行计算！
一汽丰田普拉多车型介绍
外观方面，现款普拉多与老款相比更加现代，在粗矿中增加了一些圆润的线条，整体感觉更加厚实，饱满。由于全新换装的全保险杠使得车身尺寸比老款车型缩短了40mm，达到了4780/1885/1845mm,而轴距则依然保持为2790mm，直瀑式的镀铬中网给人带来极强的视觉冲击力，全新的大灯也倍现有神。至于车尾部分则与老款车型保持了高度的一致，仅在尾灯罩增加了两条空气导流槽。
在内饰方面，新一代普拉多整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁，与老款相比更显细致。真皮包裹的4幅方向盘手感厚实，多功能键布局合理方便。而方便灵活的后排空间也是普拉多引以为豪的一大亮点，第二排座椅是可以自由的调节位置和靠背角度，而第三排的座椅折叠后，后备厢则可以向生一个非常平整储物空间，足以满足大多数人的需要。
动力方面，新普拉多搭载了4.0升V6发动机。4.0升发动机虽然还是1GR-FE型号，但经过调解后，参数提升不少，最大功率升至202kw，最大扭矩为381N·m，搭载的变速器依旧是5速手自一体变速器。
编辑点评：普拉多外形非常霸气，性能更是首屈一指，在国内受到了广大消费者的追捧，不论是性价比方面，还是口碑都是超一流水准，正好近期普拉多优惠幅度非常之大，望有购车意向的朋友不妨考虑一下。
