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法系浪漫or日系舒适 标致508对比凯美瑞

2014-12-04 07:08:10 来源:网上车市   原创    作者:王飞   编辑:李晓磊   

当您在挑选一款爱车时,常常会碰到一下问题。比如,外观、内饰、动力、空间以及性价比和养车成本之类的。既想少花钱又想买到称心如意的爱车着实不容易。那么今天,我们就为大家介绍两款非常适合家用的B级车。分别是东风标致508广汽丰田凯美瑞

外观对比

产品名称 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 凯美瑞 骏瑞 2.0S 自动 凌动版
品牌 东风标致 广汽丰田
车身结构 三厢车 三厢车
长(mm) 4826 4850
宽(mm) 1855 1825
高(mm) 1465 1480
轴距(mm) 2815 2775
保修里程 三年或10万公里 三年或10万公里
制表:网上车市www.cheshi.com

由上表数据可以看出,今天我们为大家介绍的两款车分别是,东风标致508 1.8THP自动旗舰型和广汽丰田凯美瑞 骏瑞2.0S自动凌动型,这两款车都是在本届广州车展上的新车,单从外观看就有着不小的变化,车身尺寸方面两车相差无几拥有不错的驾乘空间。

标致508的整体造型时尚且动感,优美的线条透露出法系车的浪漫,前进气格栅的大嘴具有冲击感。凯美瑞整体稳重大气,采用大面积银色镀铬元素。508的三角形大灯棱角分明极具科技感,内部的构造时尚感不错,带有透镜的氙气大灯在夜晚能保证不错的安全性。凯美瑞的大灯采用远近光分体式设计并加入透镜增加聚光性。

508的侧面整体圆润且非常饱满,贯穿前后的腰线把侧面勾勒的很有层次感。凯美瑞的侧面简洁大气,下方的腰线延伸到车尾处有种向上扬的感觉增加了立体感。两款车的轮毂均采用铝合金材质,从样式来508的轮毂采用多幅式设计时尚感很强,凯美瑞则采用时下流行的五幅式设计符合国人审美。

508的尾部整体感感很强,上方隆起的线条使其看上去又多了几分动感。凯美瑞的尾部则相对比较稳重,贯穿左右的银色装饰条与车头相呼应。508的尾灯内部采用竖状式的设计,红白相间的配色使其拥有不错的辨识度。凯美瑞的尾灯有些隆起的感觉,加入银色镀铬元素来提升质感。

动力对比

产品名称 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 凯美瑞 骏瑞 2.0S 自动 凌动版
排量(ml) 1751 1998
进气形式 涡轮增压 自然吸气
缸体材料 全铝 全铝
最大功率转速(rpm) 5500 6500
最大扭矩转速(rpm) 1400-4000 4600
最大功率(kw) 150 123
最大扭矩(n.m) 280 199
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 6 6
制表:网上车市www.cheshi.com

由上表数据可以看出,东风标致新508搭载的是一台涡轮增压发动机,排量为1.8而广汽丰田凯美瑞则搭载的是一台2.5升自然吸气发动机,从动力输出的参数上来讲新508的涡轮增压发动机爆发力要好一些,但是凯美瑞配备的大排量自然吸气发动机保证了不错的动力储备。两款车的变速箱均采用6速手自一体。

标致新508搭载的是一台18T涡轮增压发动机,最大功率:150KW/5500rpm最大扭矩:280N·m/1400-4000rpm;凯美瑞则搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率:135KW/6000rpm最大扭矩:235N·m/4100rpm。508的变速箱采用6速手自一体,并且带有S档和雪地模式。档杆位置采用真皮包裹提升豪华感。凯美瑞的变速箱同样采用6速手自一体模式,带有S档。

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