又是一台SPORTLIN版车型,不知道大家还记不记得前段时间一汽-大众推出的宝来SPORTLINE车型,在宝来普通版车型的外观和内饰上增加一些运动套件,动力上采用了1.4T+7速DSG变速器的组合方式,实事上那台车并没有给我留下太深刻的印象,因为宝来SPORTLINE在上一代车型上就已经有了。而捷达SPORTLINE版则是首次推出,但是和宝来运动版如出一辙,只是增加一些运动套件,同时使用相同动力,那表现又如何呢?
作为一款被国人追捧的“国民家用车”,捷达一直走的都是朴实又亲民的路线。不过自从宝来出了一个SPORTLINE车型之后,捷达也紧随其后,推出了这款捷达SPORTLINE车型,在外观和内饰都进行了运动化处理,但改变并不是太大,主要采用了1.4T+7速DSG这样一套动力才是最大亮点。
实事上,除了在外观有改变之外,为了有更好的性能,捷达运动版在刹车系统上也有所提升。普通版新捷达是我们都非常熟悉的前盘后鼓式制动,而捷达SPORTLINE 则前后均采用了盘式刹车,盘式刹车较鼓式刹车散热及制动性能更加优秀。